Fagskole: Flyger / Pilot

Utdannelse:
Trafikkflygere rekrutteres fra både sivilt og militært utdannede piloter. Utdannelsen i Luftforsvaret foregår i Norge og USA. I Norge skjer flygerutdannelsen ved Luftforsvarets flyskole på Værnes utenfor Trondheim. Man får lønn under utdannelsen og de som fullfører utdannelsen får fast jobb som flyger i Luftforsvaret. Man skal være klar over at ved å ta militær flyutdannelse binder man seg for ca. 15 år i Luftforsvaret (inkl. 2-3 års utdannelse).

Dersom man ønsker å ta en sivil flyutdannelse er tilbudet veldig variert. Man kan ta sivil flyutdannelse i Norge eller i utlandet. Felles for sivil utdannelse er at man må selv bekoste den, og det er en relativt kostbar utdannelse uten at man er garantert jobb som flyger. Ved noen få godkjente skoler er det mulig å delvis finansiere utdannelsen ved hjelp av statlig studielån. I Norge finnes det forskjellige tilbud.

Luftfartsmyndighetene i de fleste europeiske landene, deriblant Norge, har innført felles bestemmelser (JAR-FCL) når det gjelder utstedelse av flysertifikater. Det betyr at dersom man tar en flyutdannelse i et av disse landene vil sertifikatene også være gyldig i de andre landene som har sluttet seg til denne avtalen. Tar du for eksempel utdannelsen og sertifikater i Storbritannia, vil du kunne ta ut norske sertifikater basert på de britiske sertifikatene.

Generelt kan man si at sivil flyutdannelse utenfor dette området, for eksempel i USA, vil medføre en konvertering til norske sertifikater som er både tidkrevende og kostbar. Det skal sies at noen flyskoler i USA utdanner flygere etter de felles europeiske bestemmelser slik at en konvertering til for eksempel norske sertifikater blir langt enklere.

For detaljer vedrørende sivil flyutdannelse vil det være en god ide å kontakte Luftfartstilsynet.

Forkunnskaper

Det stilles strenge fysiske og psykiske krav til flygere, og det er viktig at man er godt motivert for å gjennomgå en flygerutdannelse. Flygere må gjennomgå en legeundersøkelse hvert år eller halvår, avhengig av flygerens alder. Hvert halvår må flygere også gjennomføre skriftlige og praktiske prøver i fly eller simulator. Manøvrering av fly setter krav til god koordineringsevne og retningssans, og sikker bedømmelse av avstand og hastighet. Flygere må kunne reagere raskt og korrekt i uforutsette situasjoner.