Sertifikater og førerkort

Det er lovpålagt i Europa siden 2008 at alle yrkessjåfører må gjennomgå etterutdanning hvert 5. år for å opprettholde rettighetene til å være yrkessjåfør. Etterutdanning skal være en arena for erfaringsdeling og meningsutveksling for å sikre kompetanseheving innenfor transportbransjen. Du er selv ansvarlig til å vite hvilket kurs du skal ha. Dette kurset gir etterutdanning for godstransport i klasse C1, C1E, C og CE. Yrkessjåførkurs AS tilbyr etter og videreutdanning av yrkessjåfører i Oslo og bestreber å tilrettelegge et undervisningsopplegg som er fordelaktig for våre kunder, både med tanke på gjennomføring, utbytte av kurset og kostnadsmessig. Kurset gjennomføres over fem syvtimers dager og varer til sammen 35 timer, hvorav 2 timer er praktisk kjøring. Til denne dagen må du ha med egen lastebil med forbruksmåler og nok diesel på tanken til 2 timer kjøring. Har du ikke mulighet til å ha med egen lastebil, kan dette leies hos oss for 800,- + MVA Det serveres mat på alle kursdagene. Oppmøtet er obligatorisk, men det er ingen eksamen. Alle dagene må tas i løpet av seks måneder, og etterutdanning er en forutsetning for å få fornyet yrkessjåførkompetansen. For mer oversiktlig oppsett, se www.ykb.no [-]

Alle som utfører gods- eller persontransport mot betaling, må gjennomføre 35 timers etterutdanningskurs for yrkessjåfører. Våre kurs kan enten gjennomføres på en uke eller går over flere uker med en til flere dager etter hva som passer ditt behov.   Innhold i kurset Aktuelle lovbestemmelser Førstehjelp og ulykkesberedskap Service og kundebehandling Arbeidsmiljø Ergonomi, helse og ernæring Kriminalitet og smugling Ny teknologi Sikring av last Generell trafikksikkerhet Optimal og sikker kjøring med buss eller lastebil   For mer informasjon se www.maskinogtruck.no   På våre nettsider kan det velges 5 enkeltdatoer. Da kan du tilpasse kurset din timeplan   [-]

Følg med i kurskalender hos Trollheim Kurs og Kompetanse. 4 timer teorikurs og ca. 8 timer kjøring i terreng/løype. Emner i teorikurset: Krav til bruk av ATV og terrenggående maskiner. Lover og regelverk. Hjemmel for bruk i arbeid. Kjøretøyets oppbygning og virkemåte. Sikkerhet. Opptreden på skadested. Bekledning/utstyr. Daglig og periodevis kontroll og vedlikehold. Kjøreteknikk og praktisk kjøretrening. Materiell: Utlån av ATV og verneutstyr. Avgift til banebruk. Forsikring. Kompetansebevis. [-]

Det er lovpålagt i Europa siden 2008 at alle yrkessjåfører må gjennomgå etterutdanning hvert 5. år for å opprettholde rettighetene til å være yrkessjåfør. Etterutdanning skal være en arena for erfaringsdeling og meningsutveksling for å sikre kompetanseheving innenfor transportbransjen. Du er selv ansvarlig til å vite hvilket kurs du skal ha. Dette kurset gir etterutdanning for gods og persontransport i klasse C1, C1E, C eller CE og D1, D1E, D eller DE. Yrkessjåførkurs AS tilbyr etter og videreutdanning av yrkessjåfører i Oslo og bestreber å tilrettelegge et undervisningsopplegg som er fordelaktig for våre kunder, både med tanke på gjennomføring, utbytte av kurset og kostnadsmessig. Kurset gjennomføres over fem syvtimers dager og varer til sammen 35 timer, hvorav 2 timer er praktisk kjøring. Til denne dagen må du ha med egen bil (buss eller lastebil) med forbruksmåler og nok diesel på tanken til 2 timer kjøring. Har du ikke mulighet til å ha med egen bil, kan dette leies hos oss for 800,- + MVA Det serveres mat på alle kursdagene. Oppmøtet er obligatorisk, men det er ingen eksamen. Alle dagene må tas i løpet av seks måneder, og etterutdanning er en forutsetning for å få fornyet yrkessjåførkompetansen. For mer oversiktlig oppsett, se www.ykb.no [-]

Kurset består av 30 timer undervisning i temaer som er aktuelle i forhold til løyve eksamen. Kurset tar for seg de relevante bestemmelsene i regelverket. Eksamen gjennomføres hos Statens Vegvesen. [-]

Formålet med kurset er å gi en repetisjon og oversikt over nyheter i lover, forskrifter og bestemmelser som regulerer kollektiv – og godstransport, nasjonalt og internasjonalt. Repetisjonskurser er tilpasset temaer fra yrkestransportlovens krav til løyveutdanning, og er nyttig for alle som skal søke løyve ved realkompetansevurdering. Kurset bygger på lærebøker fra NKI forlaget, og har presentasjoner og oppgaver fra læreplanen for felles programfag Vg2(TRL2-02) Løyve er en offentlig godkjenning for å drive ervervsmessig yrkestransport. Det er Samferdselsdepartementet som stiller kompetansekravene til de som skal søke løyve, og det stilles krav til faglig kompetanse, økonomi og vandel.   Kursets innhold: Regelverk for løyver Persontransport og passasjerterminaler Godstransport Lover og regler innunder transport Lager- og terminaldrift Ledelse og økonomisk styring HMS Samferdsel [-]

Alle som utfører gods- eller persontransport mot betaling, må gjennomføre 35 timers etterutdanningskurs for yrkessjåfører. Våre kurs kan enten gjennomføres på en uke eller går over flere uker med en til flere dager etter hva som passer ditt behov.   Innhold i kurset Aktuelle lovbestemmelser Førstehjelp og ulykkesberedskap Service og kundebehandling Arbeidsmiljø Ergonomi, helse og ernæring Kriminalitet og smugling Ny teknologi Sikring av last Generell trafikksikkerhet Optimal og sikker kjøring med buss eller lastebil   For mer informasjon se www.maskinogtruck.no   På våre nettsider kan det velges 5 enkeltdatoer. Da kan du tilpasse kurset din timeplan   NB. Det kommer ett tillegg ved bruk av vår lastebil til praksis på kr 1500,-  Har man egen lastebil kan denne brukes.  [-]

Det er lovpålagt i Europa siden 2008 at alle yrkessjåfører må gjennomgå etterutdanning hvert 5. år for å opprettholde rettighetene til å være yrkessjåfør. Etterutdanning skal være en arena for erfaringsdeling og meningsutveksling for å sikre kompetanseheving innenfor transportbransjen. Du er selv ansvarlig til å vite hvilket kurs du skal ha. Dette kurset gir etterutdanning for persontransport i klasse D1, D, D1E eller DE. Yrkessjåførkurs AS tilbyr etter og videreutdanning av yrkessjåfører i Oslo og bestreber å tilrettelegge et undervisningsopplegg som er fordelaktig for våre kunder, både med tanke på gjennomføring, utbytte av kurset og kostnadsmessig. Kurset gjennomføres over fem syvtimers dager og varer til sammen 35 timer, hvorav 2 timer er praktisk kjøring. Til denne dagen må du ha med egen buss med forbruksmåler og nok diesel på tanken til 2 timer kjøring. Har du ikke mulighet til å ha med egen buss, kan dette leies hos oss for 800,- + MVA Det serveres mat på alle kursdagene. Oppmøtet er obligatorisk, men det er ingen eksamen. Alle dagene må tas i løpet av seks måneder, og etterutdanning er en forutsetning for å få fornyet yrkessjåførkompetansen. For mer oversiktlig oppsett, se www.ykb.no [-]

Alle som kjører minibuss, buss, lastebil eller vogntog mot vederlag, må ta etterutdanningen for å inneha førerrett som yrkesjåfør. De som kun kjører de aktuelle kjøretøyene privat, eller kun kjører i forbindelse med annet yrke (mekanikere, håndverkere, pleiepersonell etc.) behøver ikke ta etterutdanningen.   Etterutdanningen består av totalt 35 timer, fordelt på 5 dager av 7 undervisningstimer.   Etterutdanningen skal være en arena for erfaringsdeling og meningsutveksling for å sikre kompetanseheving innenfor transportbransjen. Transportkompetanse Haugesund AS er en av norges største leverandører på etter- og videreutdanningen for yrkessjåfører. Vi skal pr. dags dato gjennomføre kurs på ca. 17.500 yrkessjåfører i Norge. Du som yrkessjåfør er en viktig ressursperson, og gjennom din kunnskap og erfaring bidrar du til at vi får en trygg og sikker transport på norske veier. I 2008 ble det innført yrkessjåførutdanning i hele Europa. Dette medfører at alle yrkessjåfører må gjennomgå en etterutdanning hvert 5. år for å opprettholde rettighetene til å være yrkessjåfør. Etterutdanningen skal være en arena for erfaringsdeling, kunnskapsdeling, samt bidra til å gjøre yrkessjåførens hverdag bedre.   Innholdet i etter- og videreutdanningen for yrkessjåfører: Aktuelle lovbestemmelser Førstehjelp og ulykkesberedskap Service og kundebehandling Arbeidsmiljø Ergonomi, helse og ernæring Kriminalitet og smugling Ny teknologi Sikring av last Bedriftsinterne behov Generell trafikksikkerhet Optimal og sikker kjøring med buss eller lastebil Noen tips på veien Kontroller utløpsdatoen på ditt førerkort og yrkessjåførbevis Pass på å fornye førerkortet, yrkessjåførbeviset og sjåførkortet samtidig Husk at du alltid må ha med deg yrkessjåførbeviset under kjøring Bruker du førerkortet i privat øyemed, er det ikke krav om utdanning Er du usikker på utløpsdato, ta kontakt med oss. Vi kan også tilby kartlegging, slik at vi passer på når det nærmer seg utløp hos deg. [-]

The NEAR MCC course: - 25 Hours of classroom MCC theory - 10 Hours Pilot Flying BE 200 Sim. - 10 Hours Pilot Non Flying BE 200 Sim. - Realistic Line Oriented Flight Training - Instructors with 6000 - 18 000 hours experience from SAS, Braathens & Lufttransport   We offer affordable accommodation in lodging house if room available. [-]

Personlig opplæring på MC  Vi kan tilby effektiv og personlig opplæring på våre lettkjørte motorsykler.  Våre lærere er aktive MC-kjørere som innehar lang erfaring.  Alt verneutstyr du trenger, unntatt støvler, får du låne gratis hos oss. Oppmøte i våre lokaler på Tøyensenteret, hvor vi har eget skifterom. Priser  - Pakketilbud (Innledende teori/temakveld,4 kjøretimer og sikkerhetskurs på vei.) kr. 5.750,-  - Innledende teori/temakveld.  kr.  750,- - Undervisningstime  kr.  500,- - Trinn 3,sikkerhetskurs bane.  kr.  3.500,- - Trinn 4,sikkerhetskurs på vei.(landeveiskjøring)  kr.  3.500,- - Førerprøve inkl. oppvarmingstime  kr.  2.500,-   [-]

Mål for utdanningen: Hensikten med utdanningen er å uteksaminere studenter som er tilført spesialiserte kunnskaper innen ambulanseyrket. Utøvelsen skal være i samsvar med helselovgivningens krav til forsvarlig yrkesutøvelse og faglig kompetanse. Lik utdanning på landsbasis gjør formalkompetanse synlig.       Forventet kompetanse etter endt utdanning: Bedømme medisinske situasjoner selvstendig, vurdere, prioritere, og iverksette fagligforsvarlige tiltak, slik at akutt og/eller kritiske sykes livsviktige funksjoner opprettholdes/gjenopprettes. Håndtere avanserte akuttmedisinske tiltak i samarbeid med lege/sykepleier eller arbeide selvstendig etter delegasjon. Reflektere kritisk i valgsituasjoner og handle etisk og juridisk forsvarlig. Gi situasjonstilpasset undervisning, veiledning og informasjon til pasienter, pårørende, studenter og andre medarbeidere. Bearbeide egne reaksjoner i forbindelse med arbeidet, og bistå medarbeidere/kollegaer med deres opplevelse og reaksjoner. Mestre bruk og kontroll av medisinskteknisk utstyr og ha et reflektert forhold til denne teknologiens muligheter og begrensninger. Dokumentere, evaluere og kvalitetssikre eget arbeid.   Organisering av studiet:   Studiet er satt sammen av 6 emner à 10 studiepoeng (60 studiepoeng). Studiet har 2 samlinger à 3-4 dager pr. emne, samt veiledning via nettbasert læringssystem (Its learning). Mellom samlingene vil det bli oppgaver og case som utgangspunkt for faglige diskusjoner og gruppearbeid. Stduentene skal jobbe med obligatoriske gruppeoppgaver iløpet av studiet med veiledning fra faglærer.       1. studieår: Modul 1: Helserett (10 stp). Modul 2: Anatomi og Fysiologi (5 stp), Farmakologi (5 stp). Modul 3: Kommunikasjon og Etikk (10 stp).   2. studieår: Modul 4: Akuttmedisin 1 (10 stp). Inkl. 3 uker sykehuspraksis*. Modul 5: Akuttmedisin 2 (10 stp). Inkl. 3 uker sykehuspraksis*. Modul 6: Traumatologi (10 stp). Inkl. 3 uker sykehuspraksis*. *sykehuspraksis: intensiv, akuttmottak, medisinsk overvåkning, legevakt, anestesi, neonatal avd. m.fl.     Fullført og godkjent paramedicutdanning gir mulighet til 3 påbygningsemner à 10 studiepoeng (30 studiepoeng). Disse kan tas enkeltvis eller samlet. Et evt. 3 studieår: Modul 7: Ambulanseoperativ ledelse og organisering (10 stp). Modul 8: Veiledning og coaching (10 stp) inkl. ambulansepraksis Modul 9: Prosjektledelse og metode (10 stp).   Mesteparten av undervisningen vil bli arrangert på Betanien diakonale høgskole, men noe undervisning kan bli lagt til Haukeland Universitetssykehus.   Studieplanen kan leses på høgskolens hjemmesider:  http://www.betanien.no/hogskolen/studietilbud/Pages/paramedic-fagplan-betanien.aspx   Eksamen/evaluering/studiekrav: Nettbasert hjemmeeksamen Skoleeksamen Gruppearbeid Individuelt arbeid / innleveringer Aktiv deltakelse (minimum 80 % tilstedeværelse på samlinger)   Neste Studiestart: August/September 2014   Søknadsfrist: Søknadsfrist: 1. mars 2014 (deretter fortløpende opptak dersom ledige plasser). Søknadsskjema finnes på høgskolens hjemmesider: http://www.betanien.no/hogskolen/studietilbud/Pages/paramedic-utdanning-opptak-betanien.aspx    Nye kull starter annet hvert år. Neste oppstart er høsten 2014.   [-]

Required course for candidates for issue of a JAR-FCL PPL, CPL or ATPL and/or FI Rating based on a national license issued by a JAA member state. The course satisfies the JAR-FCL and JAR-OPS knowledge requirements set out in AMC-FCL 1.005 and 1.015 and consist of:  8 hours classroom instruction including exam Having passed the exam you are issued a Diploma. Nessecary training material are included. [-]

For holders of a MEP or SEP IR rating we offer simulator refresher training before you attempt the Profiency Check. The PC must be done in an aircraft with an approved examiner.  For JAR-OPS operators we offer training in the BE200 FNPT-II simulator for emergency and normal procedures that are dangerous or impossible to practice in the aircraft. This simulatortraining can be combined with the OPC that will be done in the operators own BE200 aircraft. [-]

The course consist of 200 hours programmed Internet Distance Learning and Computer Based Multimedia Training. Then 13 hours Classroom repetition followed by 8:45 hours school exams.     The NEAR JAR-FCL IR-A Theory course consist of these subjects: Air Law / Opeartional procedures Aircraft General Knowledge Meteorology Navigation Flight Performance and Planning Human Performance and Limitations Communications Included in the course price are all books, CBT, Internet Distance Learning system and classroom tutoring. [-]