Sertifikater og førerkort

Alle som utfører gods- eller persontransport mot betaling, må gjennomføre 35 timers etterutdanningskurs for yrkessjåfører. Våre kurs kan enten gjennomføres på en uke eller går over flere uker med en til flere dager etter hva som passer ditt behov.   Innhold i kurset Aktuelle lovbestemmelser Førstehjelp og ulykkesberedskap Service og kundebehandling Arbeidsmiljø Ergonomi, helse og ernæring Kriminalitet og smugling Ny teknologi Sikring av last Generell trafikksikkerhet Optimal og sikker kjøring med buss eller lastebil   For mer informasjon se www.maskinogtruck.no   På våre nettsider kan det velges 5 enkeltdatoer. Da kan du tilpasse kurset din timeplan   [-]

Alle som utfører gods- eller persontransport mot betaling, må gjennomføre 35 timers etterutdanningskurs for yrkessjåfører. Våre kurs kan enten gjennomføres på en uke eller går over flere uker med en til flere dager etter hva som passer ditt behov.   Innhold i kurset Aktuelle lovbestemmelser Førstehjelp og ulykkesberedskap Service og kundebehandling Arbeidsmiljø Ergonomi, helse og ernæring Kriminalitet og smugling Ny teknologi Sikring av last Generell trafikksikkerhet Optimal og sikker kjøring med buss eller lastebil   For mer informasjon se www.maskinogtruck.no   På våre nettsider kan det velges 5 enkeltdatoer. Da kan du tilpasse kurset din timeplan   NB. Det kommer ett tillegg ved bruk av vår lastebil til praksis på kr 1500,-  Har man egen lastebil kan denne brukes.  [-]

Formålet med kurset er å gi en repetisjon og oversikt over nyheter i lover, forskrifter og bestemmelser som regulerer kollektiv – og godstransport, nasjonalt og internasjonalt. Repetisjonskurser er tilpasset temaer fra yrkestransportlovens krav til løyveutdanning, og er nyttig for alle som skal søke løyve ved realkompetansevurdering. Kurset bygger på lærebøker fra NKI forlaget, og har presentasjoner og oppgaver fra læreplanen for felles programfag Vg2(TRL2-02) Løyve er en offentlig godkjenning for å drive ervervsmessig yrkestransport. Det er Samferdselsdepartementet som stiller kompetansekravene til de som skal søke løyve, og det stilles krav til faglig kompetanse, økonomi og vandel.   Kursets innhold: Regelverk for løyver Persontransport og passasjerterminaler Godstransport Lover og regler innunder transport Lager- og terminaldrift Ledelse og økonomisk styring HMS Samferdsel [-]

Følg med i kurskalender hos Trollheim Kurs og Kompetanse. 4 timer teorikurs og ca. 8 timer kjøring i terreng/løype. Emner i teorikurset: Krav til bruk av ATV og terrenggående maskiner. Lover og regelverk. Hjemmel for bruk i arbeid. Kjøretøyets oppbygning og virkemåte. Sikkerhet. Opptreden på skadested. Bekledning/utstyr. Daglig og periodevis kontroll og vedlikehold. Kjøreteknikk og praktisk kjøretrening. Materiell: Utlån av ATV og verneutstyr. Avgift til banebruk. Forsikring. Kompetansebevis. [-]

Det er lovpålagt i Europa siden 2008 at alle yrkessjåfører må gjennomgå etterutdanning hvert 5. år for å opprettholde rettighetene til å være yrkessjåfør. Etterutdanning skal være en arena for erfaringsdeling og meningsutveksling for å sikre kompetanseheving innenfor transportbransjen. Du er selv ansvarlig til å vite hvilket kurs du skal ha. Dette kurset gir etterutdanning for gods og persontransport i klasse C1, C1E, C eller CE og D1, D1E, D eller DE. Yrkessjåførkurs AS tilbyr etter og videreutdanning av yrkessjåfører i Oslo og bestreber å tilrettelegge et undervisningsopplegg som er fordelaktig for våre kunder, både med tanke på gjennomføring, utbytte av kurset og kostnadsmessig. Kurset gjennomføres over fem syvtimers dager og varer til sammen 35 timer, hvorav 2 timer er praktisk kjøring. Til denne dagen må du ha med egen bil (buss eller lastebil) med forbruksmåler og nok diesel på tanken til 2 timer kjøring. Har du ikke mulighet til å ha med egen bil, kan dette leies hos oss for 800,- + MVA Det serveres mat på alle kursdagene. Oppmøtet er obligatorisk, men det er ingen eksamen. Alle dagene må tas i løpet av seks måneder, og etterutdanning er en forutsetning for å få fornyet yrkessjåførkompetansen. For mer oversiktlig oppsett, se www.ykb.no [-]

Kurset består av 30 timer undervisning i temaer som er aktuelle i forhold til løyve eksamen. Kurset tar for seg de relevante bestemmelsene i regelverket. Eksamen gjennomføres hos Statens Vegvesen. [-]

Det er lovpålagt i Europa siden 2008 at alle yrkessjåfører må gjennomgå etterutdanning hvert 5. år for å opprettholde rettighetene til å være yrkessjåfør. Etterutdanning skal være en arena for erfaringsdeling og meningsutveksling for å sikre kompetanseheving innenfor transportbransjen. Du er selv ansvarlig til å vite hvilket kurs du skal ha. Dette kurset gir etterutdanning for persontransport i klasse D1, D, D1E eller DE. Yrkessjåførkurs AS tilbyr etter og videreutdanning av yrkessjåfører i Oslo og bestreber å tilrettelegge et undervisningsopplegg som er fordelaktig for våre kunder, både med tanke på gjennomføring, utbytte av kurset og kostnadsmessig. Kurset gjennomføres over fem syvtimers dager og varer til sammen 35 timer, hvorav 2 timer er praktisk kjøring. Til denne dagen må du ha med egen buss med forbruksmåler og nok diesel på tanken til 2 timer kjøring. Har du ikke mulighet til å ha med egen buss, kan dette leies hos oss for 800,- + MVA Det serveres mat på alle kursdagene. Oppmøtet er obligatorisk, men det er ingen eksamen. Alle dagene må tas i løpet av seks måneder, og etterutdanning er en forutsetning for å få fornyet yrkessjåførkompetansen. For mer oversiktlig oppsett, se www.ykb.no [-]

Alle som kjører minibuss, buss, lastebil eller vogntog mot vederlag, må ta etterutdanningen for å inneha førerrett som yrkesjåfør. De som kun kjører de aktuelle kjøretøyene privat, eller kun kjører i forbindelse med annet yrke (mekanikere, håndverkere, pleiepersonell etc.) behøver ikke ta etterutdanningen.   Etterutdanningen består av totalt 35 timer, fordelt på 5 dager av 7 undervisningstimer.   Etterutdanningen skal være en arena for erfaringsdeling og meningsutveksling for å sikre kompetanseheving innenfor transportbransjen. Transportkompetanse Haugesund AS er en av norges største leverandører på etter- og videreutdanningen for yrkessjåfører. Vi skal pr. dags dato gjennomføre kurs på ca. 17.500 yrkessjåfører i Norge. Du som yrkessjåfør er en viktig ressursperson, og gjennom din kunnskap og erfaring bidrar du til at vi får en trygg og sikker transport på norske veier. I 2008 ble det innført yrkessjåførutdanning i hele Europa. Dette medfører at alle yrkessjåfører må gjennomgå en etterutdanning hvert 5. år for å opprettholde rettighetene til å være yrkessjåfør. Etterutdanningen skal være en arena for erfaringsdeling, kunnskapsdeling, samt bidra til å gjøre yrkessjåførens hverdag bedre.   Innholdet i etter- og videreutdanningen for yrkessjåfører: Aktuelle lovbestemmelser Førstehjelp og ulykkesberedskap Service og kundebehandling Arbeidsmiljø Ergonomi, helse og ernæring Kriminalitet og smugling Ny teknologi Sikring av last Bedriftsinterne behov Generell trafikksikkerhet Optimal og sikker kjøring med buss eller lastebil Noen tips på veien Kontroller utløpsdatoen på ditt førerkort og yrkessjåførbevis Pass på å fornye førerkortet, yrkessjåførbeviset og sjåførkortet samtidig Husk at du alltid må ha med deg yrkessjåførbeviset under kjøring Bruker du førerkortet i privat øyemed, er det ikke krav om utdanning Er du usikker på utløpsdato, ta kontakt med oss. Vi kan også tilby kartlegging, slik at vi passer på når det nærmer seg utløp hos deg. [-]

Det er lovpålagt i Europa siden 2008 at alle yrkessjåfører må gjennomgå etterutdanning hvert 5. år for å opprettholde rettighetene til å være yrkessjåfør. Etterutdanning skal være en arena for erfaringsdeling og meningsutveksling for å sikre kompetanseheving innenfor transportbransjen. Du er selv ansvarlig til å vite hvilket kurs du skal ha. Dette kurset gir etterutdanning for godstransport i klasse C1, C1E, C og CE. Yrkessjåførkurs AS tilbyr etter og videreutdanning av yrkessjåfører i Oslo og bestreber å tilrettelegge et undervisningsopplegg som er fordelaktig for våre kunder, både med tanke på gjennomføring, utbytte av kurset og kostnadsmessig. Kurset gjennomføres over fem syvtimers dager og varer til sammen 35 timer, hvorav 2 timer er praktisk kjøring. Til denne dagen må du ha med egen lastebil med forbruksmåler og nok diesel på tanken til 2 timer kjøring. Har du ikke mulighet til å ha med egen lastebil, kan dette leies hos oss for 800,- + MVA Det serveres mat på alle kursdagene. Oppmøtet er obligatorisk, men det er ingen eksamen. Alle dagene må tas i løpet av seks måneder, og etterutdanning er en forutsetning for å få fornyet yrkessjåførkompetansen. For mer oversiktlig oppsett, se www.ykb.no [-]

Required course for candidates for issue of a JAR-FCL PPL, CPL or ATPL and/or FI Rating based on a national license issued by a JAA member state. The course satisfies the JAR-FCL and JAR-OPS knowledge requirements set out in AMC-FCL 1.005 and 1.015 and consist of:  8 hours classroom instruction including exam Having passed the exam you are issued a Diploma. Nessecary training material are included. [-]

Personlig opplæring på MC  Vi kan tilby effektiv og personlig opplæring på våre lettkjørte motorsykler.  Våre lærere er aktive MC-kjørere som innehar lang erfaring.  Alt verneutstyr du trenger, unntatt støvler, får du låne gratis hos oss. Oppmøte i våre lokaler på Tøyensenteret, hvor vi har eget skifterom. Priser  - Pakketilbud (Innledende teori/temakveld,4 kjøretimer og sikkerhetskurs på vei.) kr. 5.750,-  - Innledende teori/temakveld.  kr.  750,- - Undervisningstime  kr.  500,- - Trinn 3,sikkerhetskurs bane.  kr.  3.500,- - Trinn 4,sikkerhetskurs på vei.(landeveiskjøring)  kr.  3.500,- - Førerprøve inkl. oppvarmingstime  kr.  2.500,-   [-]

NEAR offer a complete course for the issue of the FI-A Rating according to JAR-FCL 1.330.   The NEAR FI-A Course consist of: 125 Hours Theoretical training 5 Hours Simulator flight training 25 Hours Single Engine Piston airplane training  [-]

The course consist of 203 hours programmed Internet Distance Learning and Computer Based Multimedia Training. Then 21 hours Classroom repetition followed by 6 hours school exams.   The NEAR JAR-FCL CPL-A Theory course consist of these subjects: Air Law Aircraft General Knowledge Flight Performance and Planning Human Performance and Limitations Meteorology Navigation Operational Procedures Principles of flight Communications Included in the course price are all books, CBT, Internet Distance Learning system and classroom tutoring. [-]

The HPA course is aimed at holders of PPL or CPL that seek to be Type Qualified on High Performance Aeroplanes.The course is an requirement in JAR-FCL before attending a Type Rating Course for a High Performance Single Pilot Aeroplane. Examples of such HPA SP aeroplanes are: Socata TBM700, Beech BE90/99/100/200/1900, Cessna F406/441, Mitsubishi MU2, Piper PA 46. Cessna C525.  The NEAR HPA Course:The course is held over a period of two days ending with the theoretical knowledge examination.Classroom tutoring   Total      12 hrs Written exam              Total        2 hrs Course total training 14 hrs  Course availability: Will be scheduled in conjunction with TR BE200 course or on request.    [-]

For candidates choosing the modular education the CPL program is the next step after completing PPL and CPL theory. The training will be done in Single engine aircraft and in simulator at Vigra. You can also combine the CPL flight training with training for the Multi Engine Piston Rating.     The CPL-A flying training course consist of: Block A, 5 airplane lessons + briefings 7 hours Block B, 4 airplane lessons + briefings 12 hours Block C, 7 airplane or simulator lessons + block briefing 12 hours [-]