Oversikt over relevante kurs innen Maritime kurs og shipping i Bruvoll

GMDSS – ROC (Restricted Operator’s Certificate) Kurset gir opplæring i henhold til kravene for ROC i det globale maritime nød- og sikkerhetssystemet (GMDSS). Det kreves at alle vaktansvarlige navigatører om bord i radiopliktige skip og installasjoner i radiodekningsområde A1 har ROC. Det legges vekt på regelverk, prosedyrer og operativ bruk av maritimt radioutstyr som VHF med DSC, NAVTEX og diverse nødradioutstyr samt nødbatterier. I tillegg gjennomgås minst to søk- og redningsøvelser (SAR). Det kreves tilfredsstillende engelskkunnskaper, samt normal hørsel og syn for å delta på kurset. Krav til forkunnskap: Deltakeren må inneha tidligere ROC sertifikat. Læremål: Etter kurset skal deltakerene kunne benytte det globale maritime nød- og sikkerhetssystemet (GMDSS) . Kurset er i henhold til: STCW-78, med endringer (inkl. 2010 Manila-endringene) Varighet: 20 timer fordelt på 3 dager. Pris: Det tilkommer MVA på kursprisen Endring av kursdato: Må avtales senest 7 dager før kursstart i kontortid 0830-1500.   Avmelding: Må skje skriftlig til vår e-post adresse post@ssras.no Du kan avbestille inntil 14 dager før kursstart. Ved avbestilling under 14 dager før kursstart kreves 50% kursavgift. Ved ikke oppmøte kreves full kursavgift. Ved avmelding pga. sykdom må legeerklæring fremvises. Avlysning: Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs ved for få påmeldte. [-]

  Ship Security Officer (SSO) — nettkurs Kurset gir deltakeren den kunnskapen, ferdighetene og forståelsen som kreves for å ivareta rollen som Ship Security Officer (SSO) om bord — skipets sikkerhetsansvarlige med ansvar for implementering og vedlikehold av skipets sikkerhetsplan (SSP), gjennomføring av sikkerhetsinspeksjoner og øvelser, koordinering med Company Security Officer (CSO) og Port Facility Security Officer (PFSO), samt håndtering av sikkerhetshendelser og endringer i sikkerhetsnivå (MARSEC 1–3). Dette er et e-læringskurs godkjent av Sjøfartsdirektoratet i samsvar med STCW-konvensjonens regel VI/5, STCW-koden avsnitt A-VI/5 og tabell A-VI/5. Bestått kurs gir grunnlag for å søke om STCW-sertifikat (påtegning) som Ship Security Officer hos Sjøfartsdirektoratet. Krav til forkunnskap: For å kunne delta på kurset må deltaker ha 12 måneders fartstid som offiser. Læremål: Etter kurset skal kursdeltaker kunne demonstrere tilstrekkelig kunnskap, ferdigheter og forståelse av sikkerhetsrelatert arbeid, i henhold til minimumskravene i STCW-kodens tabell A-VI/5. Dette omfatter maritim sikkerhetspolitikk, sikkerhetsansvar om bord, skipets sikkerhetsvurdering (SSA), sikringsutstyr, skipets sikkerhetsplan (SSP), trusselgjenkjennelse og respons, sikkerhetshandlinger og Declaration of Security (DoS), beredskap og øvelser, samt sikkerhetsadministrasjon og revisjon. Kurset er basert på: STCW-konvensjonen regel VI/5, STCW-koden avsnitt A-VI/5 og tabell A-VI/5 STCW-78 med endringer (inkl. 2010 Manila-endringene) IMO Model Course 3.19 — Ship Security Officer ISPS-koden del A og del B (særlig avsnitt 5, 6, 8, 9 og 13) SOLAS-konvensjonen kapittel XI-2 Sikkerhetsforskriften (FOR-2004-06-22-972) Kvalifikasjonsforskriften § 31 (FOR-2011-12-22-1523) Sjøfartsdirektoratets gjeldende emneplan for SSO Varighet: 11 timer e-læring (10 emner i samsvar med STCW tabell A-VI/5, inkludert avsluttende prøve). Pris: Det tilkommer MVA på kursprisen.   [-]

Målsetning Kombinasjon av klasseromsundervisning og e-læring som gjøres i forkant av kursstart.Kursets mål :- Minimalisere risiko for brann, opprettholde beredskap og bekjempe og slokke branner- Handle hurtig ved en ulykke- Følge nødprosedyrer- Forhindre forurensning- Følge trygge arbeidsrutiner- Forstå ordrer og bli forstått- Bidra til gode menneskelige relasjoner Kursinnhold Repetisjonskurset inneholder 3 deler:- Personlige redningsteknikker (tabell A-VI/1-1)- Forebyggende brannvern og brannslokking (tabell A-VI/1-2)- Grunnleggende førstehjelp (tabell A-VI/1-3) Forkunnskaper STCW Grunnleggende sikkerhetsopplæring for sjøfolk (IMO50). [-]

Dette kurset gir deg en forståelse av hva fullt forsvarlig arbeidsmiljø innebærer på deres arbeidsplass.Hvilken rolle, oppgave og ansvar arbeidsgiver, arbeidstaker, arbeidsmiljøutvalget, verneombudet, bedrifthelsetjenesten og arbeidsmiljøutvalget har.Du vil få god kunnskap innen helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid. Gjennomføre en enkel risikovurdering av fysiske, psykiske og organisatoriske forholdIdentifisere viktige fysiske arbeidsmiljøfaktorer for å redusere og forebygge skader og ulykkerHvordan få et godt arbeidsmiljø med tanke på ergonomi, støy og inneklima og du vil få en innføring og orientering om arbeidsmiljøloven og andre aktuelle lover og regler. [-]

Tryggombord tilbyr Ekspresskurs i Båtførerprøven i hele landet. Vi gir deg forberedelsesmateriell, spennende undervisning og eksamen. Se våre kurstider på vår hjemmeside. Har du en bedrift eller vennegjeng som trenger kurs, så ta kontakt med oss. Vi finner kursløsninger som passer for deg.   Båtførerprøven er påbudt for alle som er født etter 01.01.1980som skal føre båt fra 8 meter og/eller 25 hk.Vi i Tryggombord vil dele vår kunnskap og erfaring med deg. Våre instruktører er navigatører med styrmannsutdanning og erfaring fra Sjøforsvaret og offshore.Vi tilbyr spennende og gode kurs i Båtførerprøven slik at du blir trygg ombord i båten.Vi gir deg forberedelseshefte, undervisning og eksamen i våre Ekspresskurs.Våre kurs er effektive, målrettet og spennende.• Profesjonelle instruktører • Forberedelsesmateriell • Spennende undervisning • SikkerhetsfokusVi tar deg igjennom Sjøfartsdirektoratets pensum: • Sjømannskap • Lover og regler • Navigasjon og kartarbeid • Lanterner og signaler • Miljø • SikkerhetVi ser frem til å dele vår kunnskap med deg!Pris fra kr. 990,- + eksamensavgift på 768,- som betales til Norsk Test AS på BåtførerregisteretTa kontakt hvis du har spørsmål.Vi er fleksible og finner kursløsningser som passer for deg   Kursmateriell Tillegg for eksamensavgift kr. 768,- som betales til Norsk Test AS på Båtførerregisteret Kursmateriell blir sendt på mail ved kurspåmelding Vi har alt materiell som trengs til kurset.   Eksamen / sertifisering Nettbasert multiple choice på kurslokasjonen. 50 spørsmål som må bestås med 80 % riktig innen 60 min. Om du har dysleksi eller har av andre grunner krav på forlenget eksamen kan du si ifra om dette til kurslederen før eksamen.Båtførerbeviset sendes til din adresse ca 2 uker etter bestått eksamen.   Uttalelser "Tryggombord holdt et interessant og effektivt kurs som lærte meg alt jeg trengte for å klare Båtførerprøven" "Utrolig godt kurs⚓ super kursleder og fikk bestått" - Marius 22 år "Innmari bra intensivkurs til båtførerprøven!" - Lena 20 år "Flink kursleder, og et veldig bra kurs!" - Marius 25 år "Enkelt og veldig bra! Anbefales på det sterkeste!" - Jenni 29 år "Supert! Bra og enkelt båtførerkurs" - Erlend 26 år [-]

Når trenger jeg D6 sertifikat? På lasteskip med bruttotonnasje under 500 i fartsområde liten kystfart. Sertifikatet kan ikke brukes om bord i fiske- og passasjerfartøy. Fartøy under 15 meter som er registrert for å drive 12 pax virksomhet.   Hva trenger jeg i tillegg? Minimum sikkerhetsopplæring for sjøfolk på mindre skip. Kurset har en varighet på 35 timer. Du kan også ha grunnleggende sikkerhetsopplæring, sikkerhetsopplæring for fiskere eller videregående sikkerhetsopplæring. Du må ha minimum SRC-/VHF-sertifikat som er utstedt etter 2002. Du kan også ha gyldig ROC-/GOC-sertifikat.   Kvalifikasjoner og Fartstidskrav Klikk her   Hvordan foregår kurset: Teoridelen av kurset holdes i virtuelt klasserom så du kan følge undervisningen fra egen PC eller nettbrett der du befinner deg(krav til internettforbindelse og kamera/mikrofon) Praksismodulen holdes i et godkjent fartøy. Vi har fartøy flere steder i landet. Kursmateriell sendes hjem til deg når vi har mottatt din påmelding. [-]

GMDSS – GOC (General Operator’s Certificate) Kurset gir opplæring i henhold til kravene for GOC i det globale maritime nød- og sikkerhetssystemet (GMDSS). GOC kreves av alle vaktansvarlige navigatører om bord i radiopliktige skip og installasjoner i radiodekningsområde A1, A2, A3 og A4. Det legges vekt på regelverk, prosedyrer og operativ bruk av maritimt radioutstyr som VHF, MF og HF med DSC, NAVTEX, satelittsystemet Inmarsat C, diverse håndholdt nødradioutstyr samt nødbatterier. I tillegg delta på minst tre søk- og redningsøvelser (SAR). Det kreves tilfredsstillende engelskkunnskaper og normal hørsel og syn for å delta på kurset. Kurset gjennomføres med e-læring, gruppearbeid og praktiske øvelser i klasserom. Man får utstedt sertifikatet før man er 18 år. Krav til forkunnskap: Tilfredsstillende engelskkunnskaper.. Læremål: Etter kurset skal deltakerene kunne benytte det globale maritime nød- og sikkerhetssystemet (GMDSS) . Kurset er i henhold til: STCW-78, med endringer (inkl. 2010 Manila-endringene) Varighet: E-læring og 5 dager klasserom inkl. eksamen Pris: Det tilkommer eksamensavgift til Telenor og delvis MVA på kursprisen Endring av kursdato: Må avtales senest 7 dager før kursstart i kontortid 0830-1500.   Avmelding: Må skje skriftlig til vår e-post adresse post@ssras.no Du kan avbestille inntil 14 dager før kursstart. Ved avbestilling under 14 dager før kursstart kreves 50% kursavgift. Ved ikke oppmøte kreves full kursavgift. Ved avmelding pga. sykdom må legeerklæring fremvises. Avlysning: Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs ved for få påmeldte. [-]

Nettkurs Ankerhåndtering og slep. Skipsfører på et skip som skal utføre ankerhåndtering eller slep skal som et minimum ha kunnskap om: a) å utarbeide, bruke og forbedre prosedyrer b) å identifisere risikoer og utarbeide risikoanalyser (se verktøy for risikovurdering på www.sdir.no) c) vedlikehold d) opplæring e) skipsførers plikter.   Etter kurset skal deltakerne kunne demonstrere kompetanse gitt i emneplanen gjennom avsluttende prøve på nett. Hvert enkelt emne i avsluttende prøve skal være bestått. [-]

Føl trygghet ved å ta Dekksoffiser D5 kurs hos en av landets største og mest erfarne tilbydere av maritime kurs - NMKS Sertifikatet gir rett til å føre yrkesbåter inntil 500 BT i Nord – og Østersjøfart. Hovedemnene for D5 nautiske fag består av:   1. Navigasjon   2. Navigasjonsmidler m/radarplotting   3. Skipslære m/laste - og stabilitetslære   4. Sjøveisregler og brovakthold.    For emneplan og mer informasjon, gå til  www.nmks.no  For å få D5 sertifikat kreves det også GOC eller ROC sertifikat Det er i tillegg krav om SIKKERHETSKURS for sjøfolk på 50 timer og/eller 80 timer, samt 40 timer medisinsk behandling.   For å få utstedt D5 sertifikat må man også gjennomføre tilleggskursene: ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) minimum 24 timer BRM (Bridge Resource Management) minimum 30 timer ARPA (Automatic Radar Plotting Aid) [-]

Obligatorisk sikkerhetskurs for alle som skal jobbe på båt, uavhengig av stilling og funksjon. NøkkelinformasjonVarighet: E-læring + 2 dager oppmøteGyldighet: 5 årForkunnskapskrav: Ingen MÅL:Sikre at deltakerne får en grunnleggende sikkerhetsopplæring som gjør dem i stand til å opprettholde sikkerheten og hindre forurensning under driften av skipet. Etter kurset skal deltakerne kunne demonstrere kompetanse gitt i STCW tabeller A-VI/1-1, 1-2, 1-3 og 1-4. FREKVENS:Gyldig 5 år.Med gyldig kursbevis kan man gjennomføre oppdateringskurs. Hvis kompetansen er utgått må det dokumenteres 12 måneders fartstid med gyldig ferdighetssertifikat eller kurs. Fartstiden beregnes 5 år tilbake fra oppstartdato på nytt kurs. Hvis man ikke kan dokumentere dette må man gjennomføre nytt grunnleggende sikkerhetskurs. MYNDIGHETSKRAV:Kurset tilfredsstiller gjeldende emneplan utgitt av Sjøfartsdirektoratet ihht. STCW 78 konvensjonens regel VI/I, Avsnitt A-VI/1 og tabeller A-VI/1-1, 1-2, 1-3 og 1-4. INNHOLD:Personlig sikkerhet og omsorg for menneskeliv og miljøForebyggende brannvern og brannslokkingRøykdykking teori og praktiske øvelserPersonlige redningsteknikkerHelikopterredningGrunnleggende førstehjelp Kurset erstatter tidligere IMO60 (50). For mer informasjon om våre kurs se www.nmss.no [-]

ISM-koden (International safety management code – A.741(18)) er en internasjonal sikkerhetsstyringsstandard for drift av fartøy (flyttbare installasjoner til sjøs) og hindring av forurensing.  Kurset gir innføring i formålet med ISM koden som er å ivareta sikkerheten innenfor internasjonal shipping, redusere forurensing fra skip, beskyttelse av det ytre miljø, samt forhindre skader eller tap av menneskeliv.  Det tar for seg ISM kodens oppbygning og krav satt i koden. Samt hvordan selskapet (rederi) delegerer, og hvordan de involverte ivaretar sine oppgaver og plikter. Kort om kursinnholdet: ISM koden  Aktuelle lover og regler Revisjonsledelsens/skipsledelsens gjennomgåelse Avviksbehandling Risiskoanalyser Oppgaver Dette blir gjennomført som nettkurs.  Dette kurset kan også brukes som et et grunnlag for påbygning til ISM Revisjonslederkurs.   [-]

Obligatorisk sikkerhetskurs for alle som skal jobbe på båt, uavhengig av stilling og funksjon. MÅL:Sikre at deltakerne får en grunnleggende sikkerhetsopplæring som gjør dem i stand til å opprettholde sikkerheten og hindre forurensning under driften av skipet. Etter kurset skal deltakerne kunne demonstrere kompetanse gitt i STCW tabeller A-VI/1-1, 1-2, 1-3 og 1-4. FREKVENS:Gyldig 5 år.Med gyldig kursbevis kan man gjennomføre oppdateringskurs. Hvis kompetansen er utgått må det dokumenteres 12 måneders fartstid med gyldig ferdighetssertifikat eller kurs. Fartstiden beregnes 5 år tilbake fra oppstartdato på nytt kurs. Hvis man ikke kan dokumentere dette må man gjennomføre nytt grunnleggende sikkerhetskurs. MYNDIGHETSKRAV:Kurset tilfredsstiller gjeldende emneplan utgitt av Sjøfartsdirektoratet ihht. STCW 78 konvensjonens regel VI/I, Avsnitt A-VI/1 og tabeller A-VI/1-1, 1-2, 1-3 og 1-4. INNHOLD:Personlig sikkerhet og omsorg for menneskeliv og miljøForebyggende brannvern og brannslokkingRøykdykking teori og praktiske øvelserPersonlige redningsteknikkerHelikopterredningGrunnleggende førstehjelp Kurset erstatter tidligere IMO60 (50). For mer informasjon om våre kurs se www.nmss.no [-]

Retrening av hurtigbåtoffiserer ved utstrakt bruk av simulatorer, gruppeoppgaver og fokus på HF (Human Factors), lederskap, situasjonsoppfatning, beslutningsprosesser, stresshåndtering, og kommunikasjon. Retrening gjennomføres iløpet av 24-30 måneder før utløpsdato. Oppfriskning Regelverk – Nasjonale og internasjonale Bakgrunn for ulykker Tekniske egenskaper Trygt vakthold Introduksjon BRM/ERM BRM/ERM og simulatortrening Simulatoropplæring Oppgaver og debrief BRM/ERM og eksamen Nødsituasjoner og kriser Eksaminering Vurdering i simulator. Forberedelser E-læring:I god tid før kursstart, mottar deltager link til "Din Side" hvor deltager finner e-læring og bakgrunnsmateriell. Læringsmål Kunne demonstrere kompetanse gitt i STCW konvensjonens avsnitt A, kapittel II og III, og Sjøfartsdirektoratet i forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk, FOR-2011-12-22-1523, § 65 om kvalifikasjonskrav og sertifikatrettigheter for personell på norske hurtiggående skip om gjennomført og bestått godkjent hurtigbåtkurs. [-]

Kurset på 120 skoletimer (45 min) og er delt opp i følgende emner, hver med en avsluttende prøve: Navigasjon: Hvordan planlegge og gjennomføre tryggseilas gjennom kartstudier og bruk av tradisjonelle navigasjonsprinsipper.Navigasjonshjelpemidler: Hvordan utstyr som GPS, radar, AIS og ulike kompasser fungerer og hvilke begrensninger det har.Sjøveisregler og brovakthold: Hvordan ulike fartøy skal forholde seg til hverandre, og hvordan broen eller førerplassen kan organiseres under seilas.Skipslære, teknologi og motorlære: Hvordan ulike fremdriftsmidler fungerer, og hvordan grunnleggende vedlikehold kan gjennomføres. Om skip, skrog, materialer, manøvrering og stabilitet. Navigasjonshjelpemidler i praksis: Gjennomføres på simulator.Håndtering av fartøy: Praksis på et fartøy.Sikkerhet: Brannslukking, førstehjelp og redning i et maritimt miljø.Faget "Sikkerhet" kan erstattes med grunnleggende sikkerhetskurs for sjøfolk (f.eks. IMO40/60). Vi i Tryggombord vil dele vår kunnskap og erfaring med deg. Våre instruktører er navigatører med styrmannsutdanning og erfaring fra Sjøforsvaret.Våre kurs er effektive, målrettet og spennende. TryggombordProfesjonelle instruktørerForberedelsesmateriellInteraktiv undervisning Vi ser frem til å dele vår kunnskap med deg! Pris: kr. 14.900,- + eksamensavgift kr. 400,- Ta kontakt hvis du har spørsmål.Vi er fleksible og finner kursløsningser som passer for deg Eksamen / sertifiseringTeoretisk prøve avlegges etter hver enkelt modul, og tidspunktene ligger innenfor de tre langhelgene kurset går. Alle enkeltprøver må bestås med minimum 40% score. De praktiske øvelsene krever i tillegg full tilstedeværelse. [-]

Fiskeskipper C Kurset dekker teoretisk og praktisk opplæring for Fiskeskipper klasse C sertifikat (D6-sertifikat) som gir rett til å  tjenestegjøre som skipsfører på fiskefartøy med største lengde mellom 10,67 og 15 meter i fartsområde bankfiske I, og som ansvarshavende vaktoffiser på fiskefartøy med bruttotonnasje under 50 og største lengde mellom 10,67 og 24 meter i fartsområde bankfiske I..   Den praktiske delen man trenger i tillegg for å få ut Fiskeskipper C er: 12 måneders fartstid med dekkstjeneste på fiskefartøy med største lengde 10,67 meter eller mer. Kurset er lagt opp for å være mest mulig tidseffektivt, så vil kreve en del egeninnsats for å komme seg igjennom kurset. Opplegget er som følger: 1. Kurset starter med obligatorisk oppstart her på Sikkerhetssenterets lokaler (1 dag) eller på Teams, der man vil få generell info, vite hva man skal jobbe med og hva som er forventet av kursdeltakerne. utdeling av læremateriell og utstyr. Ta med headsett for pc. 2. Så er det noen uker med egenstudier der man på egen hånd gjennomgår pedagogisk opplagte e-lærings-moduler og arbeidsoppgaver 3. Etter noen uker med egenstudier så er det 5 dager med intensiv undervisning, eksamener og simulatorkjøring. Opplyser om at er beregnet lange dager i denne uken.  NB: Har man ikke gjennomført modulene i e-læringen som instruert, så vil man ikke kunne møte opp på eksamensuken.  Følger man ikke tidsplanen på e-læringsmodulene så vil man bli forsøkt kontaktet av Sikkerhetssenteret, men man er likevel selv ansvarlig for å gjennomføre e-læringen og sørge for at man er forberedt til eksamensuken. Å ta en eksamen på nytt vil koste 6900 kr pluss mva pr eksamen, samtidlg er det et krav om å være med på undervisningen helle dagen før eksamen holdes.  Kursprisen er uten mva. og eksamnesavgift. Ta kontakt hvis du er interessert. Fargesyn – viktig å vite før du starter utdanningen For å kunne søke ut dekksoffisersertifikat stilles det krav til fargesynet. Vi anbefaler derfor at du tar en fargesynstest før utdanningen starter, slik at du er kjent med din egen status i god tid.   Endring av kursdato: Må avtales senest 7 dager før kursstart i kontortid 0830-1500.   Avmelding: Må skje skriftlig til vår e-post adresse post@ssras.no Du kan avbestille inntil 14 dager før kursstart. Ved avbestilling under 14 dager før kursstart kreves 50% kursavgift. Ved ikke oppmøte kreves full kursavgift. Ved avmelding pga. sykdom må legeerklæring fremvises. Avlysning: Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs ved for få påmeldte. [-]