Oversikt over relevante kurs innen Maritime kurs og shipping i Sand

Grunnleggende sikkerhetskurs(tidligere omtalt IMO50/IMO60) er rettet mot sjøfolk som er ansatt eller engasjert i hvilken som helst stilling om bord på skip innenfor skipets virksomhet, som en del av besetningen, og som er tildelt plikter som angår sikkerhet eller hindring av forurensning under driften av skipet. Undervisningen er basert på e-læring, demonstrasjoner og praktiske øvelser.   Krav til forkunnskap: Det er ingen krav til forkunnskap.   Viktig: Helseerklæring kreves for kursbevis For å kunne søke ut kursbeviset for Grunnleggende sikkerhetskurs hos Sjøfartsdirektoratet må du ha gyldig helseerklæring for sjøfolk.  Læremål: Etter kurset skal deltakerene kunne demonstrere kompetanse gitt I STCW tabeller A-VI/1-1, 1-2, 1-3 og 1-4. Kurset er i henhold til: STCW-78, med endringer (inkl. 2010 Manila-endringene) Varighet: 20 timer på 2 dager + en e-læringsmodul som må gjennomføres på forhånd. E-læringsmodulen vil bli gjort tilgjengelig ca. 14 dager før kursstart. Pris: Det tilkommer MVA på kursprisen   Endring av kursdato: Må avtales senest 7 dager før kursstart i kontortid 0830-1500.   Avmelding: Må skje skriftlig til vår e-post adresse post@ssras.no Du kan avbestille inntil 14 dager før kursstart. Ved avbestilling under 14 dager før kursstart kreves 50% kursavgift. Ved ikke oppmøte kreves full kursavgift. Ved avmelding pga. sykdom må legeerklæring fremvises. Avlysning: Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs ved for få påmeldte.   [-]

Repetisjon underordnede med e-læring (tidligere omtalt IMO50/IMO60) Grunnleggende sikkerhetsopplæring oppdateringSikre at deltakerne får oppdatert sin grunnleggende sikkerhetsopplæring, som gjør dem i stand til å opprettholde sikkerheten om bord. Læremål: Etter kurset skal deltakerne kunne demonstrere kompetanse gitt i STCW konvensjonens tabeller A-VI/1-1, 1-2 og 1-3. Kurset er i henhold til: STCW-78, med endringer (inkl. 2010 Manila-endringene) Varighet: 1 dag + e-læringsmodul som gjennomføres på forkant. Pris: Det tilkommer MVA på kursprisen Endring av kursdato: Må avtales senest 7 dager før kursstart i kontortid 0830-1500.   Avmelding: Må skje skriftlig til vår e-post adresse post@ssras.no Du kan avbestille inntil 14 dager før kursstart. Ved avbestilling under 14 dager før kursstart kreves 50% kursavgift. Ved ikke oppmøte kreves full kursavgift. Ved avmelding pga. sykdom må legeerklæring fremvises. Avlysning: Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs ved for få påmeldte. [-]

Kurset tilfredsstiller myndighetenes krav om årlig teoretisk oppdatering i FSE inkl. førstehjelp, med unntak av hjerte-lunge-redning. Du må i tillegg til denne teoretiske gjennomgangen i førstehjelp får øvelse i HLR (munn-til-munn og hjertekompresjon).Det skal ikke være mer enn 12 måneder mellom hver opplæring jf. veiledning til §7 i FSE. Personer som arbeider i og vedlikeholder både elektriske lav- og høyspenningsanlegg på NIS- og NOR-registrerte skip. Dette gjelder alle faggrupper som har befatning med det elektriske anlegget ombord. Foruten elektrofagfolk gjelder dette også f.eks. maskinister, tele- og instrumentpersonell og automatikere. Kurset inneholder disse emnene:● Ansvar og konsekvenser av strømskader● Planlegging● Adgang● Arbeid på frakoblet anlegg● Arbeid nær ved spenningssatte deler● Arbeid under spenning● Ulykkesberedskap og melderutiner● Verneutstyr og måleinstrumenter● Tilsyn og lovbestemmelser● Teoretisk førstehjelp, strømskader Kurset har en felles innledning om temaer som er like for lav- og høyspenningsområdene. Kurset tar også for seg de spesifikke arbeidsmetodene for lavspenning og deretter teoretisk førstehjelp.Avslutningsvis er det en teoretisk prøve som må bestås. [-]

Sikkerhetsopplæring for sjøfolk på mindre skip er rettet mot personell på fartøy under 24 meter i fartsområde liten kystfart eller mindre.  Kurset skal sikre at deltakerne får sikkerhetsopplæring som gjør dem i stand til å opprettholde sikkerheten for både skip og mannskap i ulike situasjoner. Kurset gir deltakerne grunnleggende kunnskap om: personlige redningsteknikker forebyggende brannvern og brannslukking grunnleggende førstehjelp omsorg for menneskeliv og miljø  Krav til forkunnskap: Det er ingen krav til forkunnskap. Læremål: Emnene tar utgangspunkt i STCW-konvensjonens regel VI, Avsnitt A-VI/1 og tabeller A-VI/1-1, 1-2, 1-3 og 1-4, men innhold og omfang er tilpasset til skip med lengde (L) under 24 meter i fartsområde liten kystfart eller mindre. Varighet: 14 timer på 1,5 dag + en e-læringsmodul som må gjennomføres på forhånd. E-læringsmodulen vil bli gjort tilgjengelig ca. 14 dager før kursstart. Pris: Det tilkommer MVA på kursprisen Endring av kursdato: Må avtales senest 7 dager før kursstart i kontortid 0830-1500.   Avmelding: Må skje skriftlig til vår e-post adresse post@ssras.no Du kan avbestille inntil 14 dager før kursstart. Ved avbestilling under 14 dager før kursstart kreves 50% kursavgift. Ved ikke oppmøte kreves full kursavgift. Ved avmelding pga. sykdom må legeerklæring fremvises. Avlysning: Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs ved for få påmeldte. [-]

Kurset tilfredsstiller Sjøfartsdirektoratets krav til opplæring gitt i forskrift 1. januar 2005 nr. 8 om arbeidsmiljø, sikkerhet og helse for de som har sitt arbeid om bord på skip (ASH-forskriften) § 2-6 og rundskrivet "Veiledning til krav til opplæring om kjemiske lager for energi (maritime batterisystemer) om bord i norske skip". Opplæringen av den som skal betjene, utføre inspeksjon eller vedlikehold av maritime batterisystemer i bruk om bord på skip, er en viktig forutsetning for å kunne utføre oppgavene på en sikkerhetsmessig forsvarlig måte. Den som skal betjene, utføre inspeksjon eller vedlikehold av maritime batterisystemer i bruk ombord på norske skip skal ha• opplæring tilpasset funksjon eller arbeidsoppgaver• nødvendig praktisk opplæring i tillegg til den teoretiske opplæringen• regelmessig vedlikehold av kompetanse. MålsettingOpplæringen om maritime batterisystem skal inkludere• risikoene og farene som bruk av maritime batterisystem representerer• tilpasset sikkerhetsopplæring, framgangsmåter, planer og instrukser, herunder eventuelle sjekklister for å sikre maritime batterisystems tekniske tilstand og egnethet før bruk• utstyrsspesifikk opplæring.  KompetansemålEtter fullført opplæring skal den som skal lede eller utføre arbeidsoppgaver knyttet til å betjene, utføre inspeksjon eller vedlikehold av maritime batterisystemer- kjenne til batterikjemi og de forskjellige typer battericeller- kjenne til frekvensomformer- kjenne til viktige tekniske begreper for batterisystem- kunne redegjøre for farene knyttet til batterisystem i et sikkerhetsperspektiv- kunne redegjøre for farene knyttet til ulike risikoer (temperatur, forgiftning og antennelse)- kunne redegjøre for hjelpesystem- kunne redegjøre for batterisystemets viktige og kritiske alarmer med tanke på mulig årsak til og konsekvens av alarmer- kunne redegjøre for håndtering av farer og hendelser som kan oppstå i maritime batterisystemer- kunne vurdere risiko knyttet til batterisystem individuelt og i samarbeid med andre.   Minner på at i tillegg til dette kurset, alltid må være utført dokumentert opplæring på batterisystemet ombord i det skipet man arbeider på i forhold til den enkeltes arbeidsoppgaver. Siden det er forskjellige batterisystemer og løsninger på forskjellig skipstyper så er denne dokumenterte intern opplæringen veldig viktig å gjennomføre og ikke minst dokumentere.  [-]

Alle som skal jobbe på passasjerbåt. MÅL:Etter kurset skal deltakeren kunne demonstrere kompetanse gitt i STCW kodens avsnitt A-V/2 og tabell A-V/2, kompetanse i krisehåndtering og menneskelig adferd FREKVENS:Gyldighet i 5 år. MYNDIGHETSKRAV:Kurset tilfredsstiller gjeldende emneplan utgitt av Sjøfartsdirektoratet ihht. STCW 78 konvensjonens regel V/2, STCW kodens avsnitt A-V/2 og tabell A-V/2. INNHOLD:PassasjerhåndteringSikkerhetstrening for mannskap i passasjerområderKrisehåndtering og menneskelig adferdPassasjersikkerhet, sikring av last og skipsåpninger Kurset tilsvarer tidligere Crowd and crisis (C&C). For mer informasjon om våre kurs se www.nmss.no [-]

  Ship Security Officer (SSO) — nettkurs Kurset gir deltakeren den kunnskapen, ferdighetene og forståelsen som kreves for å ivareta rollen som Ship Security Officer (SSO) om bord — skipets sikkerhetsansvarlige med ansvar for implementering og vedlikehold av skipets sikkerhetsplan (SSP), gjennomføring av sikkerhetsinspeksjoner og øvelser, koordinering med Company Security Officer (CSO) og Port Facility Security Officer (PFSO), samt håndtering av sikkerhetshendelser og endringer i sikkerhetsnivå (MARSEC 1–3). Dette er et e-læringskurs godkjent av Sjøfartsdirektoratet i samsvar med STCW-konvensjonens regel VI/5, STCW-koden avsnitt A-VI/5 og tabell A-VI/5. Bestått kurs gir grunnlag for å søke om STCW-sertifikat (påtegning) som Ship Security Officer hos Sjøfartsdirektoratet. Krav til forkunnskap: For å kunne delta på kurset må deltaker ha 12 måneders fartstid som offiser. Læremål: Etter kurset skal kursdeltaker kunne demonstrere tilstrekkelig kunnskap, ferdigheter og forståelse av sikkerhetsrelatert arbeid, i henhold til minimumskravene i STCW-kodens tabell A-VI/5. Dette omfatter maritim sikkerhetspolitikk, sikkerhetsansvar om bord, skipets sikkerhetsvurdering (SSA), sikringsutstyr, skipets sikkerhetsplan (SSP), trusselgjenkjennelse og respons, sikkerhetshandlinger og Declaration of Security (DoS), beredskap og øvelser, samt sikkerhetsadministrasjon og revisjon. Kurset er basert på: STCW-konvensjonen regel VI/5, STCW-koden avsnitt A-VI/5 og tabell A-VI/5 STCW-78 med endringer (inkl. 2010 Manila-endringene) IMO Model Course 3.19 — Ship Security Officer ISPS-koden del A og del B (særlig avsnitt 5, 6, 8, 9 og 13) SOLAS-konvensjonen kapittel XI-2 Sikkerhetsforskriften (FOR-2004-06-22-972) Kvalifikasjonsforskriften § 31 (FOR-2011-12-22-1523) Sjøfartsdirektoratets gjeldende emneplan for SSO Varighet: 11 timer e-læring (10 emner i samsvar med STCW tabell A-VI/5, inkludert avsluttende prøve). Pris: Det tilkommer MVA på kursprisen.   [-]

Hurtigbåt assessor Dette er et kurs for de som skal evaluere kompetansen til navigatører på hurtigbåt.Kurset gjennomføres med e-læring, gruppearbeid og praktiske øvelser i simulator.Dette innebærer grunnleggende teori og prinsipper innenfor menneskelige faktorer under operative forhold og optimal ressursutnyttelse av alle tilgjengelige ressurser under hurtigbåt operasjon. I tillegg til bruk av simulator for å belyse fordler ved bruk av simulator og mulige ulemper dersom simulatoren ikke blir utnyttet korrekt.Opplæringen innbefatter bruk av simulator for å belyse aspekter innen stresshåndtering, kommunikasjon, situasjonsoppfatning, beslutningsprosesser og lederskap. Kurset er tilpasset ankomst med fly samme dag til kursstart og avreise med fly siste kursdag. Det må gjennomføres og bestås en e-læringsmodul før ankomst kurssted.  Læremål: Etter kurset skal deltakerne blant annet vise at de kan utarbeide og gjennomføre et opplæringssystem som kvalifiserer og evaluerer personell om bord i hurtigbåt, videreutvikle kunnskap og forståelse av menneskelige faktorer som har innvirkning på føring av hurtigbåt. Kurset er i henhold til: STCW-konvensjonens regel I-6 og forskrift 2011-12-22 nr. 1523 § 13 (3), (5). Varighet: 2 dager + e-læringsmodul. Endring av kursdato: Må avtales senest 7 dager før kursstart i kontortid 0830-1500.  NB: Assessorkurset gir ikke fornyelse av det ordinære hurtigbåt kurset.  Avmelding: Må skje skriftlig til vår e-post adresse post@ssras.no Du kan avbestille inntil 14 dager før kursstart. Ved avbestilling under 14 dager før kursstart kreves 50% kursavgift. Ved ikke oppmøte kreves full kursavgift. Ved avmelding pga. sykdom må legeerklæring fremvises. Avlysning: Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs ved for få påmeldte. [-]

D5 kurs. Dekksoffiser klasse 5.  NB: 20% avslag på pakkeløsning ved påmelding før 31.07.2026. Se info nederst. Opplæringen gir også vitnemål til å løse ut fiskeskipper klasse B.  Det meste av D5-kurset vil bli gjennomført på e-læring. 401 timer av kurset vil være e-læring/selvstudium. Man kan få starte netttudiene når som helst, men man må være med på oppstartsamling her i klasserommet 14 august ELLER på teams (dato blir satt når vi har snakket med alle som ønsker oppstart via Teams) og de 2 ukes samlingene i uke 42 og uke 48 2026. Datoer vil komme etterhvert. Tidsløpet er følgende: 1. Obligatorisk oppstartssamling i klasserom 14 august 2026 eller på teams (dato blir vi enige om). Utlevering av kursmateriell. Gjennomgang av kursopplegget og diverse info. Gjennomgang og introduksjon av e-læringsplattformen. Læring av studieteknikk og anbefalt arbeidsmetodikk. Gjennomgang av essensiell teori av instruktører.   2. Selvstudium på e-læringsplattformen. (Du jobber hjemme).                3. Obligatorisk første uke samling med eksamener. 12-16 oktober 2026. Det vil bli jobbet med hvert fag med påfølgende eksamen. 4. Selvstudium på e-læringsplattformen. (Du jobber hjemme).  5. Obligatorisk andre samling med eksamener. 23 - 27 november 2026.Det vil bli jobbet med hvert fag med påfølgende eksamen. Vi tilbyr et kursopplegg med nødvendige kurs for å få ut D5 sertifikatet, følgende kurs er planlagt å sette opp: Grunnleggende sikkerhetskurs m/e-læring. Videregående sikkerhetskurs med e-læring. Medisinsk behandling med e-læring. ROC-kurs med e-læring.   Fargesyn – viktig å vite før du starter utdanningen For å kunne søke ut dekksoffisersertifikat stilles det krav til fargesynet. Vi anbefaler derfor at du tar en fargesynstest før utdanningen starter, slik at du er kjent med din egen status i god tid.   Vil også informere om at det finnes en mulighet til å komme seg videre fra D5 til D3. Se på vedlagt lenke nedenfor fra Trøndelag høyere yrkesfagskole (THYF) som er samlokalisert med SSR. https://web.trondelagfylke.no/trondelag-hoyere-yrkesfagskole/studier/utdanningsomrade---havrommet/kurs-dekksoffiser-d5-til-d3/ Endring av kursdato: Må avtales senest 7 dager før kursstart i kontortid 0830-1500.   Avmelding: Må skje skriftlig til vår e-post adresse post@ssras.no Du kan avbestille inntil 14 dager før kursstart. Ved avbestilling under 14 dager før kursstart kreves 50% kursavgift. Ved ikke oppmøte kreves full kursavgift. Ved avmelding pga. sykdom må legeerklæring fremvises. Avlysning: Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs ved for få påmeldte. [-]

GMDSS – GOC (General Operator’s Certificate) Kurset gir opplæring i henhold til kravene for GOC i det globale maritime nød- og sikkerhetssystemet (GMDSS). GOC kreves av alle vaktansvarlige navigatører om bord i radiopliktige skip og installasjoner i radiodekningsområde A1, A2, A3 og A4. Det legges vekt på regelverk, prosedyrer og operativ bruk av maritimt radioutstyr som VHF, MF og HF med DSC, NAVTEX, satelittsystemet Inmarsat C, diverse håndholdt nødradioutstyr samt nødbatterier. I tillegg delta på minst tre søk- og redningsøvelser (SAR). Det kreves tilfredsstillende engelskkunnskaper og normal hørsel og syn for å delta på kurset. Kurset gjennomføres med e-læring, gruppearbeid og praktiske øvelser i klasserom. Man får utstedt sertifikatet før man er 18 år. Krav til forkunnskap: Tilfredsstillende engelskkunnskaper.. Læremål: Etter kurset skal deltakerene kunne benytte det globale maritime nød- og sikkerhetssystemet (GMDSS) . Kurset er i henhold til: STCW-78, med endringer (inkl. 2010 Manila-endringene) Varighet: E-læring og 5 dager klasserom inkl. eksamen Pris: Det tilkommer eksamensavgift til Telenor og delvis MVA på kursprisen Endring av kursdato: Må avtales senest 7 dager før kursstart i kontortid 0830-1500.   Avmelding: Må skje skriftlig til vår e-post adresse post@ssras.no Du kan avbestille inntil 14 dager før kursstart. Ved avbestilling under 14 dager før kursstart kreves 50% kursavgift. Ved ikke oppmøte kreves full kursavgift. Ved avmelding pga. sykdom må legeerklæring fremvises. Avlysning: Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs ved for få påmeldte. [-]

Hurtigbåtopplæring fritidsbåter er rettet mot førere av hurtiggående fritidsbåter, dvs. båter som går 20 knop eller mer. Kurset bygger på Sjøfartsdirektoratets emneplaner for trening av navigatører på hurtiggående yrkesbåter og skal bidra til å forhindre misforståelser, farlige situasjoner og uhell. Kurset er et scenariobasert kurs, som skal gi deltagerne en økt forståelse for å operere hurtigbåt under forskjellige krevende situasjoner gjennom erfaringslæring: Nattseilas, seilas i dårlig sikt og krisesituasjoner som mann over bord er eksempler på aktuelle situasjoner som gjennomgås.Kurset skal gi deltakerne økt forståelse for menneskelige faktorer som påvirker vår atferd om bord, så som evne til årvåkenhet, håndtering av stress, beslutningstaking og måten vi samhandler og kommuniserer på. Deltagerne øker sin kompetanse og ferdigheter i denne sammenheng gjennom teori og øvelser. Kurset besår av en dag e-læring og en dag i simulator. E-læringen er nettbasert og må være bestått før man kan melde seg på simulator trening. Du bestiller e-læringen via Simsea sin hjemmeside fra 1.11.2018. Kursdeltakere bør ha båtførerbevis og eventuelle sertifikater som kreves for å føre aktuell fritidsbåt.   Endring av kursdato: Må avtales senest 7 dager før kursstart i kontortid 0830-1500.   Avmelding: Må skje skriftlig til vår e-post adresse post@ssras.no Du kan avbestille inntil 14 dager før kursstart. Ved avbestilling under 14 dager før kursstart kreves 50% kursavgift. Ved ikke oppmøte kreves full kursavgift. Ved avmelding pga. sykdom må legeerklæring fremvises. Avlysning: Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs ved for få påmeldte. [-]

Medisinsk behandling (40 timer) Også omtalt som IMO40 Planen omfatter de krav som stilles i STCW konvensjonens regel VI/4, STCW kodens avsnitt A-VI/4 og tabell A-VI/4-2, minimum kompetansekrav for sjøfolk som skal ha ansvar for medisinsk behandling om bord. Krav til forkunnskap: Gjennomført og bestått Medisinsk Førstehjelp iht. STCW tabell A-VI/4-1 eller gyldig Videregående Sikkerhetskurs. Læremål: Etter kurset skal deltakerne kunne gjennomføre medisinsk behandling i henhold til tabell A VI/4-2. Kurset er i henhold til: STCW-78, med endringer (inkl. 2010 Manila-endringene) Varighet: 4 dager + e-læring Pris: Det tilkommer MVA på kursprisen Endring av kursdato: Må avtales senest 7 dager før kursstart i kontortid 0830-1500.   Avmelding: Må skje skriftlig til vår e-post adresse post@ssras.no Du kan avbestille inntil 14 dager før kursstart. Ved avbestilling under 14 dager før kursstart kreves 50% kursavgift. Ved ikke oppmøte kreves full kursavgift. Ved avmelding pga. sykdom må legeerklæring fremvises. Avlysning: Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs ved for få påmeldte. [-]

GMDSS – ROC (Restricted Operator’s Certificate) Kurset gir opplæring i henhold til kravene for ROC i det globale maritime nød- og sikkerhetssystemet (GMDSS). Det kreves at alle vaktansvarlige navigatører om bord i radiopliktige skip og installasjoner i radiodekningsområde A1 har ROC. Det legges vekt på regelverk, prosedyrer og operativ bruk av maritimt radioutstyr som VHF med DSC, NAVTEX og diverse nødradioutstyr samt nødbatterier. I tillegg gjennomgås minst to søk- og redningsøvelser (SAR). Det kreves tilfredsstillende engelskkunnskaper, samt normal hørsel og syn for å delta på kurset. Krav til forkunnskap: Tilfredsstillende engelskkunnskaper.. Læremål: Etter kurset skal deltakerene kunne benytte det globale maritime nød- og sikkerhetssystemet (GMDSS) . Kurset er i henhold til: STCW-78, med endringer (inkl. 2010 Manila-endringene) Varighet:   3 dager på kurssentret og 2 dager E-læring  Pris: Det tilkommer MVA på kursprisen. Prisen inkl. telenoravgift.   Endring av kursdato: Må avtales senest 7 dager før kursstart i kontortid 0830-1500.   Avmelding: Må skje skriftlig til vår e-post adresse post@ssras.no Du kan avbestille inntil 14 dager før kursstart. Ved avbestilling under 14 dager før kursstart kreves 50% kursavgift. Ved ikke oppmøte kreves full kursavgift. Ved avmelding pga. sykdom må legeerklæring fremvises. Avlysning: Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs ved for få påmeldte. [-]

Retrening av hurtigbåtoffiserer ved utstrakt bruk av simulatorer, gruppeoppgaver og fokus på HF (Human Factors), lederskap, situasjonsoppfatning, beslutningsprosesser, stresshåndtering, og kommunikasjon. Retrening gjennomføres iløpet av 24-30 måneder før utløpsdato. Oppfriskning Regelverk – Nasjonale og internasjonale Bakgrunn for ulykker Tekniske egenskaper Trygt vakthold Introduksjon BRM/ERM BRM/ERM og simulatortrening Simulatoropplæring Oppgaver og debrief BRM/ERM og eksamen Nødsituasjoner og kriser Eksaminering Vurdering i simulator. Forberedelser E-læring:I god tid før kursstart, mottar deltager link til "Din Side" hvor deltager finner e-læring og bakgrunnsmateriell. Læringsmål Kunne demonstrere kompetanse gitt i STCW konvensjonens avsnitt A, kapittel II og III, og Sjøfartsdirektoratet i forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk, FOR-2011-12-22-1523, § 65 om kvalifikasjonskrav og sertifikatrettigheter for personell på norske hurtiggående skip om gjennomført og bestått godkjent hurtigbåtkurs. [-]

BRM/ERM gir dyp forståelse innen menneskelig atferd og reaksjonsmønster. Prosedyrer, sjekklister, kommunikasjon, lederskap og stressmestring er emner som vies stor oppmerksomhet. Kurset er for brobesetning. BRM/ERM Kjøres tildels sammen på både teori og simulator øvelser. Her kobler vi sammen vår maskinromssimulator med brosimulatoren og alle deltar på felles BRM/ERM øvelsen om bord i samme fartøy. Læremål: Etter kurset skal deltakerene kunne gjennomføre sikkert vakthold og god ledelse på bro eller i maskin. Kurset er i henhold til: STCW-78, med endringer (inkl. 2010 Manila-endringene) Varighet: 2 dager + e-læringsmodul. Pris: Det tilkommer MVA på kursprisen   Endring av kursdato: Må avtales senest 7 dager før kursstart i kontortid 0830-1500.   Avmelding: Må skje skriftlig til vår e-post adresse post@ssras.no Du kan avbestille inntil 14 dager før kursstart. Ved avbestilling under 14 dager før kursstart kreves 50% kursavgift. Ved ikke oppmøte kreves full kursavgift. Ved avmelding pga. sykdom må legeerklæring fremvises. Avlysning: Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs ved for få påmeldte.   [-]