Oversikt over relevante kurs innen Offshore-kurs i Ålesund

MÅLGRUPPE: Livbåtførere MÅLSETTING: Etter endt kurs skal kursdeltakerne ha vedlikeholdt og videreutviklet kunnskaper, ferdigheter og holdninger inne sin beredskapsfunksjon. FORKUNNSKAP: Livbåtfører grunnkurs FAGPLAN: Iht OLF´s retningslinjer STCW95 konvensjonen VARIGHET: 2 dager GYLDIGHET: 24 måneder KURSINNHOLD: Et representativt utvalg av innholdet i Livbåtfører grunnkurs tilpasset elevenes forkunnskaper med stor vekt på praktisk trening og øvelse. [-]

MÅLGRUPPE: MOB-båt-mannskap MÅLSETNING: Ved fullført kurs skal kursdeltakerne ha vedlikeholdt og videreutviklet kunnskaper, Ferdigheter og holdninger innen sin beredskapsfunksjon. FORKUNNSKAP: Liten MOB båt grunnkurs FAGPLAN: Iht OLFs retningslinjer VARIGHET: 2 dager GYLDIGHET: 24 måneder KURSINNHOLD: Et representativt utvalg av innholdet i Liten MOB-båt grunnkurs tilpasset elevenes forkunnskaper med stor vekt på praktisk trening og øvelse. [-]

MÅLGRUPPE: Denne opplæringen dekker kravene til fører og mannskap i redningsfarkost (livbåt og mann-overbord-båt utenom hurtiggående mann-over-bord-båt) i henhold til STCW A-VI/2-1.   VARIGHET: Kurset gjennomføres på minimum 32 timer fordelt på 4 dager.   REPETISJONSFREKVENS: All sikkerhetsopplæring skal oppdateres hvert 5.år.   KRAV TIL FORKUNNSKAPER: Kursdeltager må minimum ha gjennomført grunnleggende sikkerhetsopplæring for sjøfolk for å kunne delta på dette kurset. Dokumentasjon i form av gyldig kursbevis må fremlegges før kursstart.   INNHOLD: Konstruksjon og utrustning av redningsfarkoster Daviter, kraner og utsettingsarrangementer Vedlikeholdsrutiner for redningsfarkost og utsettingsarrangementer Kjennskap til og bruk av utstyr ombord i redningsfarkoster Utsetting og opphold i redningsflåte Ledelse av ombordstigning og utsettelse av livbåter og mann-over-bord-båter Betjening og enkel feilsøking på motor og tekniske installasjoner Søk og redning ved hjelp av redningsfarkost Helikopterredning Nødkommunikasjon Førstehjelp   [-]

MÅLGRUPPE: Medlemmer av søk og redningslag Skadestedsledere MÅLSETNING: Ha nødvendige kunnskaper og ferdigheter til at personellet selv innenfor respektive roller skal kunne vurdere risikoen i den oppståtte nødssituasjonen. Gjennom teori og praksis skal deltakerne få en klar forståelse av utstyrets og egne begrensninger. OPPTAKSKRAV: Grunnleggende sikkerhets- og beredskapskurs FAGPLAN: Iht OLF´s retningslinjer GYLDIGHET: 12 måneder KURSINNHOLD: Beredskap/organisering, førstehjelp, pasientundersøkelse/skadeprioritering, brannteori, slukningsmidler, slukningsutstyr, brannslukking og begrensning, fysiologi, pressluft- og annet røykdykkerutstyr, søk og redning inkl. røykdykking, gass og væsker under trykk, mentale reaksjoner, stressmestring og redningsarbeid på skadested, styrketest. [-]

Oppdatering Medisinsk Førstehjelp A-VI/4-1 Planen omfatter de krav som stilles i STCW konvensjonens regel VI/4, STCW kodens avsnitt A-VI/4 og tabell A-VI/4-1. Krav til sjøfolk som skal gi medisinsk førstehjelp om bord. Krav til forkunnskap:Kursdeltaker skal ha gjennomført grunnkurs i medisinsk førstehjelp iht. tabell A-VI/4-1 før deltakelse på dette kurset Læremål: Etter kurset skal deltakerne kunne demonstrere kompetanse gitt i STCW kodens tabell A-VI/4-1. Kurset er i henhold til: STCW-78, med endringer (inkl. 2010 Manila-endringene) Varighet: 1 dag. Overnatting:  www.ssras.no [-]

MÅL: Oppdatere kursdeltagerens forståelse og ferdigheter til å ivareta egen og andres sikkerhet i en krisesituasjon og bidra til sikker atferd. Ved fullført kurs, skal deltakerne ha vedlikeholdt og oppdatert kunnskaper og ferdigheter om: - Riktig sikkerhetsatferd - Bruk av håndslukker - Livreddende førstehjelp - Bruk av redningsstrømpe - Riktig bruk av redningsdrakt med pustelunge - Helikopterevakuering (HUET) MÅLGRUPPE: Sokkelarbeidende personell. FORKUNNSKAP: Grunnleggende sikkerhets- og beredskapskurs eller tilsvarende likeverdig kometanse. Personell som ikke har vedlikeholdt sin kompetanse ihht l Norsk olje og gass-krav eller annen likeverdig trening i løpet av de siste 4 år, skal gjennomføre nytt grunnkurs. VARIGHET: 2 dager FREKVENS Hvert 4. år INNHOLD: Introduksjon HMS - kultur og atferd Brannvern m/førstehjelp Sjøredning m/førstehjelp Helikopterevakuering   [-]

Ta VHF-kurs på internett! (SRC-sertifikatet)   For å bruke maritim VHF må du ha VHF/SRC-sertifikatet. Med VHF Nettkurs lærer du deg hele pensum enkelt og lettfattelig via et moderne nettkurs – alt foregår på internett. Kurset er krydret med en mengde animasjoner, videoer og hundrevis av oppgaver. Når kurset er ferdig tar du eksamen hjemme i stuen. Verre er det ikke.   Mer om VHF Nettkurs Ta kurset når du har tid i eget tempo via internett. Du får tilgang med det samme du melder deg på, og har ubegrenset personlig tilgang i 12 måneder. Kurset er et moderne nettkurs – oppdatert med de seneste endringer. Kurset består av 10 moduler med testoppgaver etter hvert kapittel. I tillegg finnes det flere VHF test-eksamener inkludert i kurset. Du er ikke helt på egenhånd – og kan stille spørsmål til dyktige faglærere gjennom mail og et forum i kurset. Båtførerprøven.com AS er en godkjent kursarrangør av Telenor Maritim Radio. Kurset følger pensumkrav i henhold til læreplanene til Telenor Maritim Radio. Kurset er det samme enten man er fritidsbåtbruker eller skal bruke dette Offshore. Mer om VHF/SRC Eksamen Eksamen kan tas over internett hjemme. Det vil være noen avkryssningsoppgaver og noen "praktiske" oppgaver på en VHF simulator. Alt dette kan du gjøre hjemme i stuen. [-]

MålsettingBrukere av et godkjent maritimt VHF-apparat skal ha et Short Range Certifikate (SRC). Tidligere het dette VHF-sertifikat, 
men pensumet er nå tilpasset internasjonale regler og navnet er endret til SRC. EmnelisteVHF apparatet DSC (Digital Selective Calling) Nød, haster og trygging Frekvenser, rekkevidder og kanaler Sambandsbehov, kanalbruk Fartøyets identitet, Sertifikater, Forskrifter, Taushetsløfte, legeråd GMDSS, Navtex, Inmarsat Nødradioutstyr kraftforsyning AntennerAvslutningsprøveTeoretisk prøve eksamenOffentlig eksamen hos Telenor (Radioinspeksjonen)Kompetansebevis / sertifikatEt kursbevis vil bli utstedt til hver kandidat som har gjennomført og bestått opplæringen.Kursbeviset vil inneholde informasjon, om opplæringssted, kursinnhold, dato for gjennomføring, kandidatens navn, og fødselsdato og signert av daglig leder/kurs koordinator [-]

MÅL:Ved fullført kurs, skal kursdeltakerne kunne: Være i stand til å sjøsette, huke inn, operere båt og utstyr på en tilfredsstillende måte. Beherske de mest vanlige søkemetoder Foreta opp-plukking av person i sjøen og kunne utføre livreddende behandling av en skadet person.  INNHOLD: Organisasjon/Operasjon/Oppgavefordeling Myndighets- og bransje krav MOB båt teknisk Manøvrering Krok-arrangement - utsetting/oppheising Navigasjon og kompassbruk Mørkekjøring Samband og kommunikasjon Søk og redning Førstehjelp   For mer informasjon og oversikt over ledige kursplasser se: www.kursibodo.no  [-]

Målsetting Det er kun personell som innehar dokumentert riggeropplæring som kan foreta riggeoperasjoner. Dette kurset gir en grunnleggende repetisjon i og oppdatering av kunnskap om riggeoperasjoner i henhold til gjeldende standarder og forskrifter. Emneliste Introduksjon Generelt om riggeroperasjoner Personlig verneutstyr Regelverk Planlegging av operasjoner, SJA, prosedyrer Praktisk øvelser Planlegging av operasjoner Valg og kontroll av løfteredskap Riktig stropping Bruk av barriere/sperremateriell Gjennomføring av horisontal/vertikal forflytning av last Riktig bruk av verneutstyr Vurdering av sikkerhet under riggoperasjon Avslutningsprøve Praktisk prøve Kompetansebevis / sertifikat Et kursbevis vil bli utstedt til hver kandidat som har gjennomført og bestått opplæringen.Kursbeviset vil inneholde informasjon om opplæringssted, kursinnhold, dato for gjennomføring, kandidatens navn og fødselsdato og være signert av daglig leder/kurs koordinator [-]

  Vi i Maskinopplæring AS tilbyr interessante og lærerike kurs innen sertifisert og dokumentert opplæring på maskiner og utstyr samt vi skreddersyr bedriftsinterne kurs etter ditt behov som kunde. Kursinstruktørene våre sitter på 20 års bransjeerfaring og har som mål å gi deg økt kunnskap og kompetanse for en sikrere arbeidsplass.  Sjekk ut vår hjemmeside: www.maskinopplæring.no for mer informasjon om oss!      Anhuker kurs    Myndighetene stiller krav til at anhukere/signalmenn har dokumentert opplæring for å kunne utføre dette på en trygg og sikker måte. Dette er arbeidsgivers ansvar.«Forskrift om utførelse av arbeid» nr. 1357, § 10-1 og § 10-2 Krav om dokumentert sikkerhetsopplæring for arbeidsutstyr som krever særlig forsiktighet ved bruk. Forskriften stiller krav til at bruker av arbeidsutstyr har nødvendig opplæring, øvelse og instruksjon i sikker bruk, samt at de får opplæring i å forebygge de farene som bruken kan medføre.   Emner som blir gjennomgått:  Løfteinnretninger - bruk og virkemåte Arbeidsområder og krav til personell  HMS, ulykker og ansvar Lover, forskrifter og standarder  Anhuking, tyngdepunkt, arbeidsvinkler og løftetabeller Fiberstropper Kjettingredskap  Ståltaustropper Sjakler  Øyebolter / Øyemuttere / løfterør m.m.       Varighet:  1 dag    Etter utført kurs vil deltakeren sitte igjen med kunnskap og kompetanse om stropping, anhuking og signalgiving, samt bevisstgjørelse av sikkerhetstiltak, dette for å unngå personsskade og ulykker på arbeidsplassen. Det er viktig for oss at deltakeren og bedriften er fornøyd og tilfreds med kursgjennomføringen samt utbytte de sitter igjen med etter utført kurs.    Etter bestått avsluttende teoretisk eksamen, utstedes kompetansebevis av Sentralregisteret for Sikkerhetsopplæring. (SFS)   Vi tar forbehold om at det må være minimum 5stk påmeldte til kurs for gjennomføring, men vi kan også skreddersy kursene for bedrifter ved behov på forespørsel.     [-]

Flere rigger har havarert eller blitt skadet gjennom de siste 10-årene grunnet stabilitetsproblemer, ballasteringsfeil eller feil i ballastsystemet. Stabilitetskrav setter begrensninger på operativ drift av rigger, og det er viktig å forstå og følge disse kravene for å unngå ulykker.  Plattformsjefen og ledere om bord må ha en god forståelse av plattformens stabilitet og hva som påvirker denne. Han/hun må kjenne til aktuelt regelverk for stabilitet for flyttbare innretninger, og forstå hvordan dette regelverket påvirker operativ drift gjennom valg av tilstand, KG grensekurver og dekkslastmarginer.   Vi har lang erfaring i å utvikle e-læringskurs innen stabilitet og ballastering Vi har levert e-læringskurs i stabilitet og ballastering til både Eni (Goliat) og GDF & SUEZ (Gjøa).   Kursinnholdet er en god blanding av teori og praksis Del 1: Vektregnskap og tyngdepunkt. Del 2: Stabilitet ved små krengevinkler. Virtuelt laboratorium 1: Ballastering av plattform. Del 3: Stabilitet ved store krengevinkler. Del 4: Effekt av fri væskeoverflate. Del 5: Stabilitetskrav og KG grensekurver. Virtuelt laboratorium 2: Stabilitet og KG grensekurver. Kurset avsluttes med en skriftelig eksamen som må bestås for å få kurset godkjent.   Praktisk tilnærming med virtuelle laboratorier, video og 3D animasjon I kurset benyttes våre virtuelle laboratorier innen stabilitet og ballastering. Laboratoriene består av fartøysimulatorer med spesiell vekt på stabilitetsteori og ballastering. Vi bruker video der vi presenterer stabilitetsteori i praksis (film av modeller i basseng), og kombinerer dette med animasjoner (2D og 3D).  [-]

1 [-]

Målsetting Hensikten med opplæringen er å gi blivende personell vinsj operatør en god teoretisk grunnopplæring i sikker bruk av denne typen vinsj med tilhørende utstyrOpplæringen skal gi elevene god innsikt i prinsippene for elektrisk, pneumatisk og hydraulisk drevet personell vinsjer og konstruksjon, virkemåte, bruk og vedlikehold av disse slik at uhell og ulykker i forbindelse med vinsjoperasjoner unngås Emneliste Teori: * Innledning * Regelverk * Konstruksjon og virkemåte * Sikkerhetssystem, brytere * Generelle sikkerhetsbestemmelser * Signaler, kommunikasjon * Kontroll og vedlikehold * Eksamen Praktiske øvelser: * Daglig kontroll * Nødprosedyrer * Redning Avslutningsprøve Teori module:Minimum antall spørsmål: 10Maksimal tid for prøve:1 timeMinimum score for å bestå:80 % Kompetansebevis / sertifikat Et kursbevis vil bli utstedt til hver kandidat som har gjennomført og bestått opplæringenKursbeviset vil inneholde informasjon om opplæringssted, kursinnhold, dato for gjennomføring, kandidatens navn og fødselsdato og være signert av daglig leder/kurs koordinator [-]

MÅLGRUPPE: Denne opplæringen dekker kravene til oppdatering av fører og mannskap i redningsfarkost (livbåt og mann-overbord-båt utenom hurtiggående mann-over-bord-båt) i henhold til STCW A-VI/2-1.   VARIGHET: Kurset gjennomføres på minimum 8 timer fordelt på 1 dag.   REPETISJONSFREKVENS: All sikkerhetsopplæring skal oppdateres hvert 5.år.   KRAV TIL FORKUNNSKAPER: Kursdeltager må inneha gyldig sertifikat for redningsfarkost eller gyldig sertifikat som offiser, alternativt minst 12 måneder effektiv fartstid siste 5 år med gyldig sertifikat for redningsfarkost eller som offiser. Dokumentasjon må fremlegges før kursstart   INNHOLD: Konstruksjon og utrustning av redningsfarkoster Daviter, kraner og utsettingsarrangementer Vedlikeholdsrutiner for redningsfarkost og utsettingsarrangementer Kjennskap til og bruk av utstyr ombord i redningsfarkoster Utsetting og opphold i redningsflåte Ledelse av ombordstigning og utsettelse av livbåter og mann-over-bord-båter Betjening og enkel feilsøking på motor og tekniske installasjoner Søk og redning ved hjelp av redningsfarkost Helikopterredning Nødkommunikasjon Førstehjelp [-]