Oversikt over relevante kurs innen Førerkort i Hordaland

Her blir det gjennomgått temaer som bland annet Kjøre- og hviletid, FATS og andre aktuelle regel- og forskriftsverk, fartsskriver, Ulykkesberedskap og dhlr, HMS, Ergonomi, helse og ernæring, Service og kundebehandling, Kriminalitet og smugling, Lastsikring, Optimal bruk av tunge kjøretøy, teori og praksis, nullvisjonen osv.  [-]

[-]

[-]

Month 1 - 12 at PFTC, Hollywood, USA: You spend the first 12 months of our program at PFTC in Florida USA where you complete much of the JAR-FCL and all of the FAA groundschool and flight training. Included in the course price are: - 150  Hours FAA groundschool  - 216  Hours JAR-FCL groundschool - 770  Hours JAA-FCL theory and Computer Based Training- 082  Hours one to one ground instruction (Briefings)- 82 Hours one to one ground instruction (Briefings)- 199 Hours Flight Instruction- 271,5 Flight hours flying C-152, C-172, C172RG and PA-44 Multiengine.- Books / Charts / Equipment- FAA Computer Exams- 12 Months of housing e.g. Windsor  Month 12 - 24 in the USA: After you complete your initial training at PFTC the J-1 Visa allows you to have a paid job as a Certified Flight Instructor. PFTC have educated Scandinavians to be Certified Flight Instructors since 1985 and have an excellent reputation among other american flight schools. PFTC are thus able to assist you in getting a job as instructor. We can not guarrantee a job, but so far all students have succeded in getting a CFI position. - Assisted to get CFI Job- Earn a salary providing for living costs- Gain valuable experience needed to get pilot job uppon graduation- Our most dedicated students get as much as 1500 flight hours  - Complete JAA ATPL Theory syllabus by online CBT  Month 24 - 36 in Norway: After 24 months you return to Norway to complete the program at NEAR main base Ålesund Airport Vigra. You will spend a total of 8 weeks at NEAR, Vigra + two weeks of N-CAA Theory exams over a period of 6 - 12 months. Included in the price are: - 92,5 Hours of JAR-FCL Classroom tutoring and Tests- 25 Hours of MCC Classroom Training- 20 Hours of Beechcraft B200 KingAir Simulator MCC Flight Training -  5 Hours of Piper Seneca V Simulator MEP/IR Flight Training-  5 Hours of C-210 Simulator IR Flight Training -  5 Hours of Multi Engine Piston Airplane IR Flight Training- 7,5 Hours of MCC one to one Ground Instruction (Briefings)- 10 Hours of MEP/IR one to one Ground Instruction (Briefings) -  8 Weeks of housing at our the NEAR Student Lodging House- Books / Charts / Equipment  Completing the program you are a professional pilot [-]

Bergens beste trafikale grunnkurs får du hos Positiv Trafikkskole. Vi er den mest moderne og innovative trafikkskolen i Bergen. Hos oss møter du unge, dyktige og ikke minst engasjerte lærere. Vi arrangerer både ukeskurs og intensive helgekurs. Før du kan begynne å øvelseskjøre privat eller ved en trafikkskole, må du ta trafikalt grunnkurs.   Kurset er obligatorisk og det første trinnet i opplæringen. Det er på 17 timer og felles for alle klasser. Kurset skal gi grunnleggende forståelse for hva det innebærer å være en sjåfør. For å ta kurset må du være minst 15 år. Kurset er ikke obligatorisk for personer over 25 år. Det må imidlertid gjennomføres et førstehjelpskurs og mørkedemo før praktisk eksamen. Når kurset er fullført, får du et bevis som gir deg rett til å øvelseskjøre. Tar du kurset i perioden 16. mars - 31. oktober uten å få gjennomført mørkekjøring, må du se på beviset ditt for å vite når på året eller hvor lang tid fremover det er gyldig.  Ta mørkekjøring så snart som mulig. Når du har gjennomført den får du tilsendt nytt bevis fra Statens vegvesen, og kan øvelseskjøre hele året. [-]

I samarbeid med Mopedlappen.no arrangerer Positiv Trafikkskole intensive mopedkurs i Bergen. Mopedlappen.no er Norges største mopedskole og har lang erfaring og holder kurs over hele landet. De er kjent for effektive kurs og gode priser, noe som gir fornøyde elever. Mopedlappen.no disponerer over 30 Honda Zoomer som er den beste mopeden å lære på. Under kurset vil du som elev kunne kjøpe hansker, hjelmer og annet utstyr du trenger av høy kvalitet til en rimelig pris. Det er påbudt å bruke hjelm og hansker under opplæring. Elevene må av hygieniske årsaker holde hjelm og hansker selv. Elever ved våre kurs får nå et ekstra godt tilbud: Hjelm, hansker og buff til kun kr. 1100,- (veil pris kr. 1790,-). Utstyret kan kun kjøpes under kurset. Betaling med kort eller kontant. For å starte på et mopedkurs må eleven først gjennomføre et trafikalt grunnkurs. I forbindelse med mopedkurset må eleven ha med seg "bevis om rett til øvelseskjøring" (trafikalt grunnkurs bevis) samt gyldig legitimsjon til all praktisk kjøring. Det er ingen oppkjøring som må bestås, men det må bestås en teoretisk eksamen på biltilsynet før du får ditt mopedførerkort. Det er ikke nødvendig å medbringe kursmatriell på våre kurs utenom hjelm og hansker. Det er ikke pålagt å ha egen teoribok, men vi anbefaler at eleven skaffer seg lærebøker før en går opp til teoretisk eksamen. Boken "Veien til førerkortet moped" kan kjøpes med kort på vårt kontor for kr 290,-. Tilhørende arbeidsbok anbefales og koster kr 190,-. Går du opp til teoretisk eksamen i perioden 31. oktober til 15. mars må du ha gjennomført et obligatorisk mørkedemo kurs før du avlegger teoriprøven. Dette gjelder bare om du ikke har gjennomført mørkedemo kurs i forbindelse med trafikalt grunnkurs.    Har du fått førerkort i den lyse årstiden uten mørkedemo, må du gjennomføre dette ved en trafikkskole innen 31 oktober. [-]

OFFSHORE NORGENorsk olje og gass plan for opplæring NOG 116 Pakking, sikring og transport av last.NORSOK R-003 N: 2017( 7.10 - 7.10.1  Side 28 ) Forkunnskap: Minimumskrav G11 Løfteredskap Modul 1 & Modul 2.3 Forkunnskap skal dokumenteres før kursstart av deltaker i form av kompetansebevis på kran eller G11 Stropp/ anhuker Kursstart: kl. 08:00 til ca. 14:30, alle dager. Pris: Kr. 15 200,-Det er ikke MVA på kurs. Inkludert: Læremateriell Teori og praksis Kursbevis Bevis med bilde Kaffe og varm lunsj Personell som leder, koordinerer og arbeide med sikring av last.  Innhold teori – Innledning– Uønskede hendelser og avviksrapportering– Risikovurdering– Regelverk, standarder og NOG veiledning– Dokumentasjon– Personlig verneutstyr– Ulike lastbærere, planlegging, brukerkontroll og pakking– Bruk og kontroll av lastsikringsutstyr– Teoretisk eksamen Praktiske øvelser– Bruk av personlig verneutstyr– Gjennomføring av brukerkontroll– Planlegge og gjennomføre innlastning og sikring av last– Riktig bruk av hjelpeverktøy– Kontrollister– Sikkerhet under arbeid– Bruk av barrierer– Praktisk eksamen  Dokumentasjon:  Det utstedes kursbevis ved bestått kurs. [-]

Grunnet stor etterspørsel fra våre elever tilbyr vi teorikurs som holdes i våre lokaler. Teoriprøven må du ta, og bestå før oppkjøring. Våre teorikurs går over 5 kurskvelder, og koster kr. 2290,- Kurset er inkludert oppgaveboken (Verdi kroner 200,-) For å bestå teoriprøven må du ha 85 % korrekte svar. Pensum er stort, og spørsmålene er ofte stilt på en utfordrende og uvant måte. Dette gjør at teoriprøven for mange er det største hinderet for å kunne ta sertifikatet. På våre teorikurs vil kjørelærer gjennomgå pensum, forberede elevene på hvordan spørsmålene på prøven skal tolkes, samt at dere får utlevert en oppgavebok og samarbeider om å løse oppgaver. Kurset omfattes av vår unike Fornøydgaranti og Beståttgaranti. [-]

Førerkort tilhenger kl. B96 inntil 4250 kg. Kr. 5500,- (pris er for komplett førerkort og inkluderer lastsikringskurs, 2 obl. veiledingstimer og sikkerhetskurs på veg) Det er ikke krav til førerprøve på et B96 førerkort Førerkort tilhenger kl. BE  inntil 7000 kg. Kr. 8100,- (pris er for komplett førerkort og inkluderer lastsikringskurs, 2 obl. veiledingstimer og sikkerhetskurs på veg og leie av bil/henger førerprøve med beståttgaranti) Hos oss får du garantert kjøretime innen 72 timer.  Er du usikker på hvilket førerkort du trenger? Med Statens vegvesen sin Tilhengerkalkulator finner du raskt svaret. Trykk her Du starter med å kjøpe vår prisgunstige pakke: Komplett førerkort tilhenger.  Du blir kontaktet innen 6 timer på dagtid for oppsett av all kjøring. Beståttgaranti: Norges første beståttgaranti på BE førerkort. Får du ikke bestått på oppkjøring etter lærer mener du er klar, vil vi spandere leie av bil til en ekstra prøve. All opplæring er i samarbeid med Max trafikkskole AS Statens vegvesen sine gebyrer tilkommer. Se prisliste Har du liten eller ingen erfaring med henger, bør du ta høyde for at det kan være behov for 1-3 ekstra kjøretimer. Kjøretime henger a 45 min kr 900,- Ønsker du tilbud til din bedrift? Til bedriftsside   Hva kan jeg trekke?  Klasse B: Du kan trekke tilhenger med tillatt totalvekt høyst 750 kg. Tilhenger kan være større, så lenge summen av tilhengerens tillatte totalvekt + bilens tillatte totalvekt er maks 3500 kg. Tillatte totalvekter finner du i vognkortet til bilen og tilhengeren. Klasse B kode 96: Du kan trekke tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg, når summen av tilhengerens tillatte totalvekt + bilens tillatte totalvekt er i området 3501-4250 kg. Tillatte totalvekter finner du i vognkortet til bilen og tilhengeren.  Klasse BE: Du kan trekke tilhenger hvor samlet tillatt totalvekt for bil + tilhenger ligger i området 4250-7000 kg. Fra 19.01.13 må tilhengerens totalvekt ikke overskride 3500 kg. Tillatte totalvekter finner du i vognkortet til bilen og tilhengeren.     Hvordan foregår opplæringen: Trinn 1: Førerkort på bil. Trinn:2 På dette trinnet skal du lære deg å bruke bil med tilhenger rent kjøreteknisk, til- og frakobling av tilhenger, rygging med tilhenger og å gjennomføre sikkerhetskontroll. Trinnet blir avsluttet med en veiledningstime hvor du og lærer vurderer om du er klar for trinn 3.   Trinn 3: På dette trinnet skal du lære å kjøre sikkert og selvstendig med bil og tilhenger i variert trafikk og terreng. Du skal lære å kjøre tydelig, effektivt og økonomisk. Vurdere snuplasser og snumåter. Trinnet blir avsluttet med en veiledningstime hvor du og lærer sammen vurderer om du er klar for trinn 4.  Trinn 4: På dette trinnet skal du kunne kjøre bil med tilhenger på en ansvarlig måte i god samhandling med andre i trafikken. Eleven skal gjennomføre et kurs i sikring og merking av last (2t) og et sikkerhetskurs på vei (3t).   Praktisk prøve: Klasse B kode 96: ingen praktisk prøve. Klasse BE: du må gjennomføre en praktisk prøve.   Ved førerkort i klasse B kode 96 kan du velge når som helst å konvertere til BE ved å ta en oppkjøring. Dette kan gjøres like etter eller flere år etter at man har fått klasse B kode 96 sertifikatet. [-]

Mål for utdanningen: Hensikten med utdanningen er å uteksaminere studenter som er tilført spesialiserte kunnskaper innen ambulanseyrket. Utøvelsen skal være i samsvar med helselovgivningens krav til forsvarlig yrkesutøvelse og faglig kompetanse. Lik utdanning på landsbasis gjør formalkompetanse synlig.       Forventet kompetanse etter endt utdanning: Bedømme medisinske situasjoner selvstendig, vurdere, prioritere, og iverksette fagligforsvarlige tiltak, slik at akutt og/eller kritiske sykes livsviktige funksjoner opprettholdes/gjenopprettes. Håndtere avanserte akuttmedisinske tiltak i samarbeid med lege/sykepleier eller arbeide selvstendig etter delegasjon. Reflektere kritisk i valgsituasjoner og handle etisk og juridisk forsvarlig. Gi situasjonstilpasset undervisning, veiledning og informasjon til pasienter, pårørende, studenter og andre medarbeidere. Bearbeide egne reaksjoner i forbindelse med arbeidet, og bistå medarbeidere/kollegaer med deres opplevelse og reaksjoner. Mestre bruk og kontroll av medisinskteknisk utstyr og ha et reflektert forhold til denne teknologiens muligheter og begrensninger. Dokumentere, evaluere og kvalitetssikre eget arbeid.   Organisering av studiet:   Studiet er satt sammen av 6 emner à 10 studiepoeng (60 studiepoeng). Studiet har 2 samlinger à 3-4 dager pr. emne, samt veiledning via nettbasert læringssystem (Its learning). Mellom samlingene vil det bli oppgaver og case som utgangspunkt for faglige diskusjoner og gruppearbeid. Stduentene skal jobbe med obligatoriske gruppeoppgaver iløpet av studiet med veiledning fra faglærer.       1. studieår: Modul 1: Helserett (10 stp). Modul 2: Anatomi og Fysiologi (5 stp), Farmakologi (5 stp). Modul 3: Kommunikasjon og Etikk (10 stp).   2. studieår: Modul 4: Akuttmedisin 1 (10 stp). Inkl. 3 uker sykehuspraksis*. Modul 5: Akuttmedisin 2 (10 stp). Inkl. 3 uker sykehuspraksis*. Modul 6: Traumatologi (10 stp). Inkl. 3 uker sykehuspraksis*. *sykehuspraksis: intensiv, akuttmottak, medisinsk overvåkning, legevakt, anestesi, neonatal avd. m.fl.     Fullført og godkjent paramedicutdanning gir mulighet til 3 påbygningsemner à 10 studiepoeng (30 studiepoeng). Disse kan tas enkeltvis eller samlet. Et evt. 3 studieår: Modul 7: Ambulanseoperativ ledelse og organisering (10 stp). Modul 8: Veiledning og coaching (10 stp) inkl. ambulansepraksis Modul 9: Prosjektledelse og metode (10 stp).   Mesteparten av undervisningen vil bli arrangert på Betanien diakonale høgskole, men noe undervisning kan bli lagt til Haukeland Universitetssykehus.   Studieplanen kan leses på høgskolens hjemmesider:  http://www.betanien.no/hogskolen/studietilbud/Pages/paramedic-fagplan-betanien.aspx   Eksamen/evaluering/studiekrav: Nettbasert hjemmeeksamen Skoleeksamen Gruppearbeid Individuelt arbeid / innleveringer Aktiv deltakelse (minimum 80 % tilstedeværelse på samlinger)   Neste Studiestart: August/September 2014   Søknadsfrist: Søknadsfrist: 1. mars 2014 (deretter fortløpende opptak dersom ledige plasser). Søknadsskjema finnes på høgskolens hjemmesider: http://www.betanien.no/hogskolen/studietilbud/Pages/paramedic-utdanning-opptak-betanien.aspx    Nye kull starter annet hvert år. Neste oppstart er høsten 2014.   [-]

Alle som kjører minibuss, buss, lastebil eller vogntog mot vederlag, må ta etterutdanningen for å inneha førerrett som yrkesjåfør. De som kun kjører de aktuelle kjøretøyene privat, eller kun kjører i forbindelse med annet yrke (mekanikere, håndverkere, pleiepersonell etc.) behøver ikke ta etterutdanningen.   Etterutdanningen består av totalt 35 timer, fordelt på 5 dager av 7 undervisningstimer.   Etterutdanningen skal være en arena for erfaringsdeling og meningsutveksling for å sikre kompetanseheving innenfor transportbransjen. Transportkompetanse Haugesund AS er en av norges største leverandører på etter- og videreutdanningen for yrkessjåfører. Vi skal pr. dags dato gjennomføre kurs på ca. 17.500 yrkessjåfører i Norge. Du som yrkessjåfør er en viktig ressursperson, og gjennom din kunnskap og erfaring bidrar du til at vi får en trygg og sikker transport på norske veier. I 2008 ble det innført yrkessjåførutdanning i hele Europa. Dette medfører at alle yrkessjåfører må gjennomgå en etterutdanning hvert 5. år for å opprettholde rettighetene til å være yrkessjåfør. Etterutdanningen skal være en arena for erfaringsdeling, kunnskapsdeling, samt bidra til å gjøre yrkessjåførens hverdag bedre.   Innholdet i etter- og videreutdanningen for yrkessjåfører: Aktuelle lovbestemmelser Førstehjelp og ulykkesberedskap Service og kundebehandling Arbeidsmiljø Ergonomi, helse og ernæring Kriminalitet og smugling Ny teknologi Sikring av last Bedriftsinterne behov Generell trafikksikkerhet Optimal og sikker kjøring med buss eller lastebil Noen tips på veien Kontroller utløpsdatoen på ditt førerkort og yrkessjåførbevis Pass på å fornye førerkortet, yrkessjåførbeviset og sjåførkortet samtidig Husk at du alltid må ha med deg yrkessjåførbeviset under kjøring Bruker du førerkortet i privat øyemed, er det ikke krav om utdanning Er du usikker på utløpsdato, ta kontakt med oss. Vi kan også tilby kartlegging, slik at vi passer på når det nærmer seg utløp hos deg. [-]

KIS KOMPETANSE AS er PSK- godkjent som leverandør av Norsk Olje & Gass kurs ”Pakking, sikring og transport av last, samt brukerkontroll av lastbærer” i henhold til Norsk Olje & Gass’s retningslinje 116. (”Containerpakkekurs”)Kurset er beregnet på alt personell som jobber i logistikkjeden fra sender til mottaker. Kurset tilfredsstiller kravet om dokumentert opplæring i "Forskrift om utførelse av arbeid" best. nr. 703, Norsok R-003 N og Norsk Olje & Gass 116, og gjennomføres med teori og praksis etter opplæringsplan O-2.6. Opplæringen avsluttes med teoretisk og praktisk prøve. Det forutsettes at deltakerne har gjennomført og bestått "Bruk av løfteredskap" (stroppekurs) modul 2.3 eller stroppekurs offshore modul O-1.1. Innhold i kurset:   Uønskede hendelser Aktuelt regelverk Valg av lastbærere Brukerkontroll Oppstillingskontroll Planlegging av innlasting Innfestingspunkt og sikring av last Krefter som påvirker lasten Sperremateriell Dokumentasjon Bruk av personlig verneutstyr [-]

Teori / bil  Velkommen til 4 temakvelder, tilsammen 12 skoletimer, hvor vi gjennomgår praktisk teori og diskusjon. Vi kan også tilby deg CD-rom, et dataprogram der du kan lese teoriprøver, som hjelper deg frem til teorieksamen.  Teorieksamen må avlegges før praktisk eksamen. [-]

Teori / mc  Du må gjennomgå et teorikurs/temakvelder på tilsammen 12 skoletimer. Kurset avsluttes med en teoritentamen. Teorieksamen må avlegges før praktisk eksamen. Innehar du kl. A1 (lett MC) skal det bare avlegges praktisk eksamen. [-]

Vi holder trafikalt grunnkurs.   Statens Vegvesen har satt regler for hva som MÅ gjennomføres FØR øvelseskjøring privat eller ved trafikkskole kan starte. Vi holder kursene i egne trivelige lokaler på Abildsø, se beliggenhet.Kurset strekker seg over 4 kvelder i sommerhalvåret og 5 på vinteren da mørkedemonstrasjon er en del av kurset. Kveld 4 er førstehjelp. Etter gjennomført kurs vil du få tilsendt bevis fra Statens Vegvesen som MÅ medbringes under kjøring sammen med gyldig legitimasjon.Dette gjelder både ved privat kjøring, og kjøring på trafikkskole. Ved fravær fra noen av kveldene må disse tas opp igjen før bevis blir utstedt. Pris pr juni 2006 er kr. 1800 [-]