Oversikt over relevante kurs innen Maritime kurs og shipping i Flekkefjord

Sertifikatet er gyldig for betjening av det GMDSS radioutstyr som er påbudt om bord i fartøy med radioutstyr for dekningsområdet A1. Sertifikatet er gyldig i fem år fra utstedelsesdato. Det maritime radiosertifikat ROC kan utstedes til personer som har bestått skriflig og praktisk muntlig eksamen, gjennomført SAR-øvelser og hvor det er sendt søknad, karakterliste fra og SAR-registreringsskjema fra utdanningsinstitusjonen.    [-]

KOMPLETT KURS TIL BÅTFØRERPRØVEN - HVOR DU VIL Dette er et komplett kurs for Båtførerprøven, som er obligatorisk for fører av fritidsbåt født etter 1. januar 1980. Kurset dekker Sjøfartsdirektoratets "Pensum til Båtførerprøven", og har en praktisk tilnærming til det å ferdes på sjøen. Som i alle våre kurs er det lagt stor vekt på interaktivitet og visuell opplevelse for optimal læringseffekt. Hos oss kan du ta kurset til båtførerprøven når og hvor du vil. Det betyr at du kan sitte hjemme i godstolen, eller på hytta, om du ønsker det. I tillegg kan du ta pauser når du selv ønsker, og du kan repetere så mange ganger du vil. Vårt nettbaserte kurs til båtførerprøven er utviklet for alle plattformer, og det fungerer godt på både PC/Mac og mobile enheter. Dette gir deg maksimal fleksibilitet, og du kan studere til båtførerprøven over alt hvor du har tilgang til internett. VI SKAL VÆRE BESTE NETTKURS TIL BÅTFØRERPRØVEN Vårt mål er å være det beste kurset til båtførerprøven på nett. Ved hjelp av underholdende animasjoner, filmer og interaktivt innhold loser vi deg trygt gjennom pensum - i ditt tempo. Vårt kurs skal gi deg de aller beste forutsetninger for å bestå båtførerprøven, og for å bli en trygg båtfører. EKSAMENSTESTER INKLUDERT For å kunne gi våre deltagere de aller beste forutsetninger for å kunne bestå “eksamen”, har det vært viktig for oss å utvikle gode, realistiske tester. Testene har svært relevante oppgaver, og har samme tidsbegrensninger, og krav til bestått, som selve båtførerprøven. BÅTFØRERBEVIS TIL HELE FAMILIEN? Ved å melde deg på vårt kurs til båtførerprøven på nett, oppretter du samtidig en egen brukerprofil. Om det er flere i samme husstand som har behov for båtførerbevis kan alle benytte samme profil - uten ekstra kostnad. BÅTFØRERPRØVEN - LÆREBOK OG OPPGAVEHEFTE I tillegg til et komplett, underholdende og engasjerende båtførerkurs på nett, tilbyr vi også en egen lærebok og oppgavehefte, for ekstra øvelse og repetisjon. Læreboken selges sammen med materiellpakken, som er et valgfritt tillegg for deltagere av båtførerkurset. Den inneholder altså boken "Båtførerprøven - lærebok og oppgavehefte", skolekart for oppgaver i navigasjon, rullelinjal, navigasjonspasser og t-skjorte med vår logo. ENGASJERENDE INNHOLD Båtførerkurset.no lærer deg alt du trenger for å ta båtførerprøven. I kurset skal du lære og forstå innholdet slik at du raskest mulig er klar for å ta prøven. Se vår demovideo ovenfor for å få en følelse av kursets innhold og oppbygning Målet med vårt kurs er å lose deg trygt frem til båtførerprøven. Det er viktig for oss at du ikke bare skal bestå eksamen, men at du også skal lære nok til å bli trygg på sjøen. Derfor har vi laget et interaktivt kursopplegg, hvor du selv engasjerer deg gjennom konkrete oppgaver.   [-]

ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) ECDIS er et pc basert navigasjons verktøy som kan brukes som et alternativ til tradisjonelle papirkart, såkalt papirløs navigasjon. ECDIS  og elektroniske kart (ENC) er en total forandring fra å navigere med tradisjonelle papirkart, med mange fordeler og nye muligheter. Brukt på riktig måte kan ECDIS være med på å sikre og effektivisere dagens ”moderne” navigasjon. På den annen side så er det mange nye utfordringer.  Manglende kunnskap om ECDIS og om kompleksiteten i elektroniske kart (ENC) vil være en risk faktor.          Dette kurset et vil gi grunnleggende kunnskaper, ferdigheter og forståelse av ECDIS og elektroniske kart (ENC).  Kurset har ikke som mål å lære bort grunnleggende navigasjon, men hvordan man bruker ECDIS til sikker navigering.  ECDIS kurset er i henhold til IMO-modell kurs 1.27 (2012 EDITION), og STCW Chapter II, Section A-II/1 and Table A-II/1, Table A-II/2 og Table A-II/3. MÅL: Ved fullført kurs, skal kursdeltakerne kunne: ·          bruke ECDIS på det samme trygge og effektive nivå som ved bruk av konvensjonelle papirkart. ·          Kunnskap om  muligheter og begrensninger med ECDIS ·          vurdere all relevant informasjon og kunne gjøre riktige tiltak i tilfelle en feil. ·          Bli kompetent og få en god forståelse av elektroniske kart (ENC). ·          Operasjonelle prosedyrer. ·          Prosedyrer for elektroniske kart (oppdatering, bestilling, permits etc.)  MÅLGRUPPE: Skipsoffiserer, ruteplanleggere, loser som bruker ECDIS. FORKUNNSKAP: De som deltar på kurset må ha erfaring med kartarbeid og bør være i stand til å utføre alle vanlige navigasjonsoppgaver på en skipsbro. VARIGHET: 5 dager (40 timer iht. IMO modell kurs) INNHOLD: Kurset er jevnt fordelt mellom teori og parktiske oppgaver på ECDIS med egen bro simulator. ·          Regler og forskrifter ·          ENC ·          Sensorer ·          Ruteplanlegging og monitorering ·          Alarmer ·          Dokumentasjon / Back-up ·          Kartoppdatering ·          GNSS ·          Safety settings ANNET: Kurset gjennomføres på et eget ECDIS desk-top klasserom med 12 ECDIS stasjoner. Hver deltager får ”hands on training” på hver sin egen ECDIS stasjon. Det kan simuleres avanserte og troverdige senarioer og simulatoren har Radar, Radar overlay, AIS, Visuell sene samt kontroll over eget skip m.m For 2 dagers familiserings kurs  på Telko TECDIS og MARIS ECDIS 900 klikk her [-]

I henhold til Arbeidsmiljølovens § 6-5 og 7-4 skal arbeidsgiver sørge for at verneombud og arbeidsmiljøutvalg (AMU) får den opplæring som er nødvendig for å kunne utføre vervet på forsvarlig måte. Verneombudskurset dekker alle elementer arbeidstilsynet krever at arbeidsgiver/leder setter seg inn i. Kurset er også tilfredsstillende som opplæring for representanter for AMU. [-]

Kurset bygger på mer enn 13 års erfaring med nettbaserte e-læringskurs innen ISOs standarder for ledelsessystemer.  Faglig ansvarlig for kurset er Magnus Robbestad i Veritech som: Har mer enn 20 års erfaring som «ISO» revisor. Er godkjent som kursholder for internasjonale sertifiseringsordninger som IRCA og EOQ. Deltar i standardiseringsarbeid for Standard Norge. Har ført et 50 talls bedrifter frem til akkrediter sertifisering Har bistått sertifiseringsorganer med oppnåelse av akkreditering. Holder årlig mer enn 20 kurs innen ledelsesstandarder for Standard Online. Mål for kurset er at du skal få en grunninnføring for å bli i stand til å etablere, implementere og vedlikeholde et ledelsessystem for miljø. Du skal samtidig få kunnskap til å inneha rolle(r) som øverste leder, miljøleder, eller andre relaterte funksjoner som inngår i ledelsessystemet for miljø. Om kurset Kurset tar deg gjennom standarden med temaer, leksjoner, kontrollspørsmål og praktisk eksempler. Eksempelsamlingen kan lastes ned og brukes som arbeidshefte ved gjennomføringen av kurset Kurset er interaktivt, det vil si at du blir testet med kontrollspørsmål og avsluttende eksamen. Kurset kan repeteres og eksamen kan tas på nytt hvis du ikke består ved første forsøk. Underveis i kurset kan du stille spørsmål som besvares av kursansvarlig i Veritech AS. Kursinnhold Lederskap Interesseparter og krav Risikobasert tilnærming Miljøaspektprosessen Samsvarsvurderinger Miljøstyring Kontinuerlig forbedring Miljøleders rolle Test og eksamen Kurset tilfredsstiller krav i ISO 14001 til forventet grunnkompetanse om standarden. Kursbeviset kan du skrive ut når du har bestått eksamen. Det er ikke krav til forkunnskap for dette kurset. Referanser Veritech as har i mer enn 13 år levert nettbaserte e-læringskurs til mer en 100 bedrifter i Norge herav: Standard Norge, ABB, Statkraft, Luftfartstilsynet, Norsk Akkreditering, Nemko Certification AS, Intertek Moody, Teknologisk institutt, Arbeidstilsynet, Relacom, YIT, Caverion, Bergen Kommune, Oslo Kommune, Nimi, DNB, Avinor, Bane Energi, Komplett Group, Statens Jernbanetilsyn, Ringnes, Teekay Production m.m   Gode tilbakemeldinger: Ringnes Fabrikker har benyttet Veritech,s interaktive e-læringskurs i forbindelse med kompetanseheving ved sertifisering av samtlige bryggerier i henhold til ISO 9001 og ISO 14001. Kursene er svært kostnadseffektive sammenlignet med tradisjonelle kurs og er samtidig tilgjengelige for repetisjon når vi måtte ønske. Kursenes faglige innhold og praktiske eksempler har gitt den læreeffekt vi har hatt behov for i dette prosjektet. For de som benytter e-læring for første gang må man ta i betraktning at det kreves en viss pc kunnskap for å gjennomføre kursene. Vi anbefaler gjerne Veritechs interaktive e-læringskurs. Alf Dagfin Haukeli Kvalitetsdirektør Ringnes Fabrikker   "Selv om jeg kjenner ISO standardene godt og har lang erfaring med kvalitetsarbeid faller E-learning kursene med eksamener for de 2 ISO standardene ISO 9001 og ISO 14001 samt OHSAS18001 godt inn bedriftens opplæringsarbeid. Kursene er brukervennlige, lette å forstå/mer konsentrert enn standardene og du bruker ikke mer tid enn nødvendig for å forstå standardene. Etter min mening husker man også bedre når man jobber interaktivt i læreprosessen. Tar man også kursavgifter, reise/oppholdstid- og kostnader i betraktning er gevinsten totalt sett for bedriften betydelig. Jeg vil derfor absolutt anbefale flere bedrifter/enkeltpersoner å ta disse kursene i sitt kvalitetsarbeid.     Jan Røed Logistikk- og kvalitetsdirektør i Moeller Electric AS   Bestill kurset nå - Ikke vent med få kompetansen om den nye ISO 9001:2015 standarden. Kurset er tilgjengelig første virkedag etter bestilling og kurset er tilgjengelig i 6 måneder.  [-]

  Fritidsbåtsskipper/ Fiskeskipper kl. C/ Dekksoffiser kl. 6   Opplæringen gir teoretisk grunnlag for å søke sertifikatene Fritidsbåtskipper D5L, Fiskeskipper klasse C og Dekksoffiser klasse 6.   Fritidsskippersertifikat kan utstedes til den som har fylt 18 år og i tillegg til teoretisk opplæring har: Minst 12 måneders fartstid på fartøy over 15 meters lengde Disponert og brukt fartøy over 8 meter regelmessig i minst 3 år Har bestått praktisk utsjekk ved godkjent skole Har erklæring fra lege om tilfredsstillende syn, hørsel og fargesyn   Fiskeskippersertifikat klasse C kan utstedes til den som har fylt 18 år og i tillegg til teoretisk opplæring har: Minst 12 måneders fartstid på fiskefartøy med største lengde over 10,67 meter Har gyldig sikkerhetsopplæring for fiskere Har Minimum SRC/VHF sertifikat utstedt av Telenor kystradio   Dekksoffiser klasse 6 kan utstedes til den som har fylt 20 år og i tillegg til teoretisk opplæring har: Gyldig helseerklæring for arbeidstakere på skip Minst SRC/VHF sertifikat Minst godkjent sikkerhetsopplæring for sjøfolk på mindre skip Ett av følgende alternativer: Gjennomført godkjent praktisk prøve Minst 12 måneders fartstid på skip med største lengde 8 meter eller mer         [-]

MÅL:Etter kurset skal deltakeren kunne demonstrere kompetanse gitt i STCW kodens regel A-V/2, avsnitt A-V/2, og tabeller A-V/2-1 og A-V/2-2 kompetanse i krisehåndtering og menneskelig adferd samt og operasjoner i tilknytning til direkte ansvar for å ta om bord og landsette passasjerer, for lasting, lossing eller sikring av last eller for lukking av åpninger i skroget om bord på roro-passasjerskip Frekvens:5 år MYNDIGHETSKRAV:Kurset tilfredsstiller gjeldende emneplan utgitt av Sjøfartsdirektoratet ihht. STCW 78 konvensjonens regel V/2, STCW kodens avsnitt A-V/2 og tabeller A-V/2-1 og A-V2-2 INNHOLD:PassasjerhåndteringSikkerhetstrening for mannskap i passasjerområderKrisehåndtering og menneskelig adferdPassasjersikkerhet, sikring av last og skipsåpninger     [-]

Ship Security Officer kurs, SSO - 2 dager OBLIGATORISK etter 1/7 2009 NMU AS holder kurs for personell som skal tjenestegjøre som SSO om bord på skip eller flyttbare innrettninger. Etter 1/7-09 må personell inneha \"Certificate of proficiency\" dette er et sertifikat som utstedes av Norges Maritime Utdanningssenter etter gjennomført og bestått kurs. ISPS er IMOs internasjonale kode for sikkerhet og terrorberedskap på skip og i havneterminaler I tillegg til Obligatorisk SSO kurs, så holder vi også CSO og PFSO - henholdsvis 2/1 dags kurs. Målgruppe: 1)Port Facility Security Officer - PFSO (Sikkerhetssjef) Den person som er utpekt som ansvarlig for utvikling, implementering, revisjon og vedlikehold av PFSP styringssystemer i en havn, og fungerer som kontaktperson med den som er ansvarlig for security i et rederi. 2)Company Security Officer - CSO 3)Ship Security Offiser - SSO Bakgrunnskunnskap for SSO deltagere: Kursdeltagere MÅ ha minst 12 måneders effektiv fartstid som offiser.Dokumentasjon på effektiv fartstid må sendes inn før kursoppstart. NMU AS vil ikke utstede \"Certificate of proficiency\" hvis kursdeltager har mindre enn 12 måneders effektiv fartstid.  Issuing of Certificate of Proficiency   Hvis det ønskes mer inngående kjennskap til kurset, vennligst kontakt skolen på tlf 33 07 12 20 eller post@nmu.asDenne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere JavaScript for å kunne se adressen for mer informasjon. [-]

MÅLGRUPPE: Livbåtførere MÅLSETTING: Kunne klargjøre livbåt for evakuering. Organisere og lede ombordstigning. Sjøsette livbåt. Ivareta passasjerer og tilrettelegge for opphold ombord etter evakuering. Opprette og holde kommunikasjon med redningsenhet. OPPTAKSKRAV: Grunnleggende sikkerhets- og beredskapsopplæring VHF/ SRC-sertifikat FAGPLAN: Iht OLF´s retningslinjer STCW95 konvensjonen GYLDIGHET: 24 måneder KURSINNHOLD: Regelverk/Forskrifter Teknisk beskrivelse og utstyr i livbåt Beredskapsorganisasjon/Alarminstruks/ Kommandoforhold/Stress Livbåtførers/Mannskapets plikter og oppgaver Alternative evakueringsmidler Førstehjelp Praktisk og teoretisk test [-]

  Vi holder på å utvikle et eget nettbasert kurs og opplæring for Dekkoffisersertifikat klasse 6 – D6. Kurset er under oppbygging og vil være operativt starten av 2021.     Det er tre alternativer å skaffe seg sertifikatet på: - D6 begrenset for de som har tilstrekkelig fartstid- D6 første gang med førerettighet under 15 meter- D6 første gang med førerettighet under 24 meter   Obligatoriske krav: - Gyldig helseattest utstedt av godkjent sjømannslege- VHF/SRC- Sikkerhetskurs for sjøfolk på mindre skip Vi kan være behjelpelig med å finne ut hvilket alternativ som passer deg.     Vi tilbyr nødvendig utstyrspakke for å kunne gjennomføre undervisningen. Vi kjører også modulene som dekker tilleggskravene kranbruk og sleping/ankerhåndtering. Kurset kan også kjøres som klasseromsundervisning.   Kontakt oss gjerne for mer info.   [-]

Vi tilbyr en rekke fritidsbåtkurs i hele landet. Gå inn på www.rs.no/kurs for kursdatoer og kurspåmelding. [-]

ISO 22301 enables you to respond effectively and promptly based on the procedures that apply before, during and after the event. Implementing a Business Continuity plan within your organization means that you are prepared for the unexpected. Business Continuity Plan assures you that your organization will continue to operate without any major impacts and losses.   Course description: ISO 22301 Foundation training enables you to learn the basic elements to implement and manage a BCMS as specified in ISO 22301. During this training course, you will be able to understand the different modules of a BCMS, including BCMS policy, procedures, performance measurements, management commitment, internal audit, management review and continual improvement.   Course objectives: Understand the elements and operations of a Business Continuity Management System (BCMS) Acknowledge the correlation between ISO 22301 and other standards and regulatory frameworks Understand the approaches, methods and techniques used for the implementation and management of a BCMS   Course Content:  Day 1:  Introduction to Business Continuity Management System (BCMS) concepts as required by ISO 22301 Day 2:  Business Continuity Management System requirements and Certification Exam   Exam: Multiple choice “closed book” exam where the candidates are not authorized to use anything but the exam paper and a pen or, Duration: 1 hour (+ 10 min extra time for non-native) The use of electronic devices, such as laptops, cell phones, etc., is not allowed. Examination rules and policies RECEIVE YOUR EXAM RESULTS Results will be communicated by email in a period of 6 to 8 weeks, after taking the exam. The results will not include the exact grade of the candidate, only a mention of pass or fail. Candidates who successfully complete the examination will be able to apply for a certified scheme which is explained in the course description. In the case of a failure, the results will be accompanied with the list of domains in which the candidate had failed to provide guidance for exams’ retake preparation. Candidates, who disagree with the exam results, may file a complaint by writing to examination@pecb.com or through PECB ticketing system. EXAM RETAKE POLICY There is no limit on the number of times a candidate may retake an exam. However, there are some limitations in terms of allowed time-frame in between exam retakes, such as: Students, who have completed the full training but failed the written exam, are eligible to retake the exam once for free within a 12 month period from the initial date of the exam. If a candidate does not pass the exam on the second attempt, he/she must wait 3 months (from the initial date of the exam) for the next attempt (2nd retake). Retake fee applies. If a candidate does not pass the exam on the third attempt, he/she must wait 6 months (from the initial date of the exam) for the next attempt (3rd retake). Retake fee applies. After the fourth attempt, a waiting period of 12 months from the last session date is required, in order for candidate to sit again for the same exam. Regular fee applies. For the candidates that fail the exam in the 2nd retake, PECB recommends to attend an official training in order to be better prepared for the exam. To arrange exam retakes (date, time, place, costs), the candidate needs to contact Glasspaper.   [-]

» GPS-Kurs for Turbruk   Global Positioning System (GPS) er det mest utbredde posisjoneringssystemet i verden, og det blir bare flere og flere brukere. Båtførerprøven.com samarbeider med Bergen Turlag for å gjennomføre GPS-kurs for turbruk i Bergen. Det gjennomføres på en helg med teoriundervisning fredag kveld, og påfølgende praksis på Fløyen på lørdagen. Dette er et introduksjonskurs til bruk av GPS i tursammenheng. Kurset tar for seg:   - Hva er GPS? - Konfiguering og oppsett av din GPS - Sette ut GPS posisjoner i kartet - GPS-bruk i norske turkart - Planlegging og gjennomføring av turer med GPS - Å bruke veipunkter og lage ruter - Faremomenter og begrensninger ved bruk av GPS - Å bruke GPS til orientering i fjellet - Overføring av kart/ruter fra PC til GPS mm. Kurset passer for deg som ønsker en innføring i bruk av GPS, samt å lære om de muligheter og begrensninger bruk av GPS medfører. Kurset har mange praktisk rettede oppgaver i forbindelse med ruteplanlegging, navigering i tåke, bruk ved nød med mer. Kurset er tilpasset Garmins GPS og dataprogrammet MapSource (Garmin).   [-]

Hva får du? Et 3-timers webinar hvor en erfaren instruktør veileder deg og går igjennom pensum. Instruktøren vil også demonstrere metoder for arbeid i kart og navigasjon.  Muligheten til å anonymt stille spørsmål til instruktør underveis. Spørsmålene sendes via chat og besvares i plenum.  Kostnadsfri tilgang til vårt forberedende nettkurs med videoer, kontrollspørsmål og en tentamen med 50 eksamensrelaterte spørsmål. Tilgang til opptak av webinaret slik at du kan jobbe videre med nettkurset og webinaret som forberedende materiell til eksamen.  Ved ønske eller behov vil du ha mulighet til å booke 1-1 undervisning for de delene av nettkurset du ønsker grundigere gjennomgang på.  Det vil bli lagt opp til et nytt webinar som repetisjon før eksamen for dem som ønsker dette.    [-]

Kadettfarledsbevis ble innført på bakgrunn av dialog med skipsnæringen om behovet for å kunne gi navigatører med begrenset erfaring fra norskekysten en gradvis opplæring, ved å la styrmenn basert på skipsførerens tillit, seile selvstendige vakter under oppfølging. Lov om lostjeneste m.v, Forskrift om plikt til å bruke los i norske farvann (FOR-1994-12-23 nr 1129) og Forskrift om farledsbevis (FOR-1994-12-23-1215 ) beskriver krav og betingelser for å oppfylle losplikten ved bruk av farledsbevis. Deltakere vil etter kurset oppfylle krav 1 i Lospliktforskriften §18 for å kunne søke Kystverket om Kadettfarledsbevis. Kurset bygger på Kystverkets modellkurs “Kystnavigasjon for Kadettfarledsbevis” Kurset inneholder teoretiske emner og simulator øvelser som dekker; Regelverk og forskrifter, farvannslære og oppmerking på Norskekysten, visuell/radar/elektronisk navigering inkludert begrensning og feilkilder, planlegging av seilaser, tekniker ved planlegging, sikker seilas ved bruk av PI, planlegge seilas i VTS område, manøverteknikker i begrenset farvann, seilas med los, losteknikker og brorutiner, informasjon om Norsk lostjeneste.   [-]