Oversikt over relevante kurs innen Maritime kurs og shipping i Nord-Trøndelag

Retrening navigatører som ikke har opprettholdt sin yrkeskompetanse Kurset er for navigatører som har mindre en 12 mnd. fartstid de siste 5 år.   Dette kurset er erstattet med Sertifikatprøve.   Ta kontakt med Sikkerhetssenteret Rørvik ved spørsmål.   www.ssras.no       [-]

ERM kurset skal gi deltakerne økt forståelse for menneskelige faktorer som påvirker vår atferd og måten vi samhandler og kommuniserer på, være bedre rustet til å jobbe i team, og kunne være med på forhindre misforståelser og hindre at uhell og nesten-uhell skjer. Deltakerne skal oppnå kunnskap om grunnleggende psykologiske og sosiale forhold som påvirker situasjonsforståelse, beslutningstaking og atferd i kritiske situasjoner og hvordan disse kan påvirke teamets prosesser, evner og ytelse i operative sammenhenger. Kurset er byggd opp etter emneplan godkjent av Sjøfartsdirektoratet ihht  STCW konvensjonens avsnitt A-II/1  og A-III/1. [-]

MÅLGRUPPE: MOB-båt-mannskap MÅLSETNING: Ved fullført kurs skal kursdeltakerne ha vedlikeholdt og videreutviklet kunnskaper, Ferdigheter og holdninger innen sin beredskapsfunksjon. FORKUNNSKAP: Liten MOB båt grunnkurs FAGPLAN: Iht OLFs retningslinjer VARIGHET: 2 dager GYLDIGHET: 24 måneder KURSINNHOLD: Et representativt utvalg av innholdet i Liten MOB-båt grunnkurs tilpasset elevenes forkunnskaper med stor vekt på praktisk trening og øvelse. [-]

Kurset bygger på mer enn 13 års erfaring med nettbaserte e-læringskurs innen ISOs standarder for ledelsessystemer.  Faglig ansvarlig for kurset er Magnus Robbestad i Veritech som: Har mer enn 20 års erfaring som «ISO» revisor. Er godkjent som kursholder for internasjonale sertifiseringsordninger som IRCA og EOQ. Deltar i standardiseringsarbeid for Standard Norge. Har ført et 50 talls bedrifter frem til akkrediter sertifisering Har bistått sertifiseringsorganer med oppnåelse av akkreditering. Holder årlig mer enn 20 kurs innen ledelsesstandarder for Standard Online. Mål for kurset er at du skal få en grunninnføring for å bli i stand til å etablere, implementere og vedlikeholde et ledelsessystem for miljø. Du skal samtidig få kunnskap til å inneha rolle(r) som øverste leder, miljøleder, eller andre relaterte funksjoner som inngår i ledelsessystemet for miljø. Om kurset Kurset tar deg gjennom standarden med temaer, leksjoner, kontrollspørsmål og praktisk eksempler. Eksempelsamlingen kan lastes ned og brukes som arbeidshefte ved gjennomføringen av kurset Kurset er interaktivt, det vil si at du blir testet med kontrollspørsmål og avsluttende eksamen. Kurset kan repeteres og eksamen kan tas på nytt hvis du ikke består ved første forsøk. Underveis i kurset kan du stille spørsmål som besvares av kursansvarlig i Veritech AS. Kursinnhold Lederskap Interesseparter og krav Risikobasert tilnærming Miljøaspektprosessen Samsvarsvurderinger Miljøstyring Kontinuerlig forbedring Miljøleders rolle Test og eksamen Kurset tilfredsstiller krav i ISO 14001 til forventet grunnkompetanse om standarden. Kursbeviset kan du skrive ut når du har bestått eksamen. Det er ikke krav til forkunnskap for dette kurset. Referanser Veritech as har i mer enn 13 år levert nettbaserte e-læringskurs til mer en 100 bedrifter i Norge herav: Standard Norge, ABB, Statkraft, Luftfartstilsynet, Norsk Akkreditering, Nemko Certification AS, Intertek Moody, Teknologisk institutt, Arbeidstilsynet, Relacom, YIT, Caverion, Bergen Kommune, Oslo Kommune, Nimi, DNB, Avinor, Bane Energi, Komplett Group, Statens Jernbanetilsyn, Ringnes, Teekay Production m.m   Gode tilbakemeldinger: Ringnes Fabrikker har benyttet Veritech,s interaktive e-læringskurs i forbindelse med kompetanseheving ved sertifisering av samtlige bryggerier i henhold til ISO 9001 og ISO 14001. Kursene er svært kostnadseffektive sammenlignet med tradisjonelle kurs og er samtidig tilgjengelige for repetisjon når vi måtte ønske. Kursenes faglige innhold og praktiske eksempler har gitt den læreeffekt vi har hatt behov for i dette prosjektet. For de som benytter e-læring for første gang må man ta i betraktning at det kreves en viss pc kunnskap for å gjennomføre kursene. Vi anbefaler gjerne Veritechs interaktive e-læringskurs. Alf Dagfin Haukeli Kvalitetsdirektør Ringnes Fabrikker   "Selv om jeg kjenner ISO standardene godt og har lang erfaring med kvalitetsarbeid faller E-learning kursene med eksamener for de 2 ISO standardene ISO 9001 og ISO 14001 samt OHSAS18001 godt inn bedriftens opplæringsarbeid. Kursene er brukervennlige, lette å forstå/mer konsentrert enn standardene og du bruker ikke mer tid enn nødvendig for å forstå standardene. Etter min mening husker man også bedre når man jobber interaktivt i læreprosessen. Tar man også kursavgifter, reise/oppholdstid- og kostnader i betraktning er gevinsten totalt sett for bedriften betydelig. Jeg vil derfor absolutt anbefale flere bedrifter/enkeltpersoner å ta disse kursene i sitt kvalitetsarbeid.     Jan Røed Logistikk- og kvalitetsdirektør i Moeller Electric AS   Bestill kurset nå - Ikke vent med få kompetansen om den nye ISO 9001:2015 standarden. Kurset er tilgjengelig første virkedag etter bestilling og kurset er tilgjengelig i 6 måneder.  [-]

MÅLGRUPPE: Livbåtførere MÅLSETTING: Kunne klargjøre livbåt for evakuering. Organisere og lede ombordstigning. Sjøsette livbåt. Ivareta passasjerer og tilrettelegge for opphold ombord etter evakuering. Opprette og holde kommunikasjon med redningsenhet. OPPTAKSKRAV: Grunnleggende sikkerhets- og beredskapsopplæring VHF/ SRC-sertifikat FAGPLAN: Iht OLF´s retningslinjer STCW95 konvensjonen GYLDIGHET: 24 måneder KURSINNHOLD: Regelverk/Forskrifter Teknisk beskrivelse og utstyr i livbåt Beredskapsorganisasjon/Alarminstruks/ Kommandoforhold/Stress Livbåtførers/Mannskapets plikter og oppgaver Alternative evakueringsmidler Førstehjelp Praktisk og teoretisk test [-]

Kadettfarledsbevis ble innført på bakgrunn av dialog med skipsnæringen om behovet for å kunne gi navigatører med begrenset erfaring fra norskekysten en gradvis opplæring, ved å la styrmenn basert på skipsførerens tillit, seile selvstendige vakter under oppfølging. Lov om lostjeneste m.v, Forskrift om plikt til å bruke los i norske farvann (FOR-1994-12-23 nr 1129) og Forskrift om farledsbevis (FOR-1994-12-23-1215 ) beskriver krav og betingelser for å oppfylle losplikten ved bruk av farledsbevis. Deltakere vil etter kurset oppfylle krav 1 i Lospliktforskriften §18 for å kunne søke Kystverket om Kadettfarledsbevis. Kurset bygger på Kystverkets modellkurs “Kystnavigasjon for Kadettfarledsbevis” Kurset inneholder teoretiske emner og simulator øvelser som dekker; Regelverk og forskrifter, farvannslære og oppmerking på Norskekysten, visuell/radar/elektronisk navigering inkludert begrensning og feilkilder, planlegging av seilaser, tekniker ved planlegging, sikker seilas ved bruk av PI, planlegge seilas i VTS område, manøverteknikker i begrenset farvann, seilas med los, losteknikker og brorutiner, informasjon om Norsk lostjeneste.   [-]

ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) ECDIS er et pc basert navigasjons verktøy som kan brukes som et alternativ til tradisjonelle papirkart, såkalt papirløs navigasjon. ECDIS  og elektroniske kart (ENC) er en total forandring fra å navigere med tradisjonelle papirkart, med mange fordeler og nye muligheter. Brukt på riktig måte kan ECDIS være med på å sikre og effektivisere dagens ”moderne” navigasjon. På den annen side så er det mange nye utfordringer.  Manglende kunnskap om ECDIS og om kompleksiteten i elektroniske kart (ENC) vil være en risk faktor.          Dette kurset et vil gi grunnleggende kunnskaper, ferdigheter og forståelse av ECDIS og elektroniske kart (ENC).  Kurset har ikke som mål å lære bort grunnleggende navigasjon, men hvordan man bruker ECDIS til sikker navigering.  ECDIS kurset er i henhold til IMO-modell kurs 1.27 (2012 EDITION), og STCW Chapter II, Section A-II/1 and Table A-II/1, Table A-II/2 og Table A-II/3. MÅL: Ved fullført kurs, skal kursdeltakerne kunne: ·          bruke ECDIS på det samme trygge og effektive nivå som ved bruk av konvensjonelle papirkart. ·          Kunnskap om  muligheter og begrensninger med ECDIS ·          vurdere all relevant informasjon og kunne gjøre riktige tiltak i tilfelle en feil. ·          Bli kompetent og få en god forståelse av elektroniske kart (ENC). ·          Operasjonelle prosedyrer. ·          Prosedyrer for elektroniske kart (oppdatering, bestilling, permits etc.)  MÅLGRUPPE: Skipsoffiserer, ruteplanleggere, loser som bruker ECDIS. FORKUNNSKAP: De som deltar på kurset må ha erfaring med kartarbeid og bør være i stand til å utføre alle vanlige navigasjonsoppgaver på en skipsbro. VARIGHET: 5 dager (40 timer iht. IMO modell kurs) INNHOLD: Kurset er jevnt fordelt mellom teori og parktiske oppgaver på ECDIS med egen bro simulator. ·          Regler og forskrifter ·          ENC ·          Sensorer ·          Ruteplanlegging og monitorering ·          Alarmer ·          Dokumentasjon / Back-up ·          Kartoppdatering ·          GNSS ·          Safety settings ANNET: Kurset gjennomføres på et eget ECDIS desk-top klasserom med 12 ECDIS stasjoner. Hver deltager får ”hands on training” på hver sin egen ECDIS stasjon. Det kan simuleres avanserte og troverdige senarioer og simulatoren har Radar, Radar overlay, AIS, Visuell sene samt kontroll over eget skip m.m For 2 dagers familiserings kurs  på Telko TECDIS og MARIS ECDIS 900 klikk her [-]

MÅLGRUPPE: Denne opplæringen dekker kravene til fører og mannskap i hurtiggående mann-over-bord-båt i henhold til STCW A-VI/2-2.   VARIGHET: Kurset gjennomføres på minimum 32 timer fordelt på 4 dager.   REPETISJONSFREKVENS: All sikkerhetsopplæring skal oppdateres hvert 5.år.   KRAV TIL FORKUNNSKAPER: Kursdeltager må minimum ha gjennomført grunnleggende sikkerhetsopplæring for sjøfolk, samt grunnleggende opplæring i redningsfarkost for å kunne delta på dette kurset. Dokumentasjon i form av gyldig kursbevis må fremlegges før kursstart.   INNHOLD: Konstruksjon og utrustning av HMOB Daviter, kraner og utsettingsarrangementer Vedlikeholdsrutiner for HMOB og utsettingsarrangementer Kjennskap til og bruk av utstyr ombord i HMOB Oppretting av kantret HMOB Manøvrering i dårlig vær og i høy og sakte fart Navigasjonsutstyr som vanligvis finnes i HMOB Innføring i søkemønstere Betjening og enkel feilsøking på motor og tekniske installasjoner Berging av overlevende og overflatesvømming Helikopteroperasjoner     Nødkommunikasjon [-]

Vi tilbyr en rekke fritidsbåtkurs i hele landet. Gå inn på www.rs.no/kurs for kursdatoer og kurspåmelding. [-]

ISO/IEC 27032 Lead Cybersecurity Manager training enables you to acquire the expertise and competence needed to support an organization in implementing and managing a Cybersecurity program based on ISO/IEC 27032 and NIST Cybersecurity framework. During this training course, you will gain a comprehensive knowledge of Cybersecurity, the relationship between Cybersecurity and other types of IT security, and stakeholders’ role in Cybersecurity.   Course objectives: Acquire comprehensive knowledge on the elements and operations of a Cybersecurity Program in conformance with ISO/IEC 27032 and NIST Cybersecurity framework Acknowledge the correlation between ISO 27032, NIST Cybersecurity framework and other standards and operating frameworks Master the concepts, approaches, standards, methods and techniques used to effectively set up, implement, and manage a Cybersecurity program within an organization Learn how to interpret the guidelines of ISO/IEC 27032 in the specific context of an organization Master the necessary expertise to plan, implement, manage, control and maintain a Cybersecurity Program as specified in ISO/IEC 27032 and NIST Cybersecurity framework Acquire the necessary expertise to advise an organization on the best practices for managing Cybersecurity   Course outline: Day 1:  Introduction to Cybersecurity and related concepts as recommended by ISO/IEC 27032 Course objectives and structure Standards and regulatory frameworks Fundamental concepts in Cybersecurity Cybersecurity program Initiating a Cybersecurity program Analyzing the organization Leadership Day 2:  Cybersecurity policies, risk management and attack mechanisms Cybersecurity policies Cybersecurity risk management Attack mechanisms Day 3:  Cybersecurity controls, information sharing and coordination Cybersecurity controls Information sharing and coordination Training and awareness program Day 4:  Incident management, monitoring and continuous improvement Business continuity Cybersecurity incident management Cybersecurity incident response and recovery Testing in Cybersecurity Performance measurement Continuous improvement Day 5:  Certification Exam Preparation for exam Exam   Certification: Test details: The exam duration is three (3) hours. Non-native speakers receive an additional half an hour. The exam contains essay type questions.  As the exam is “open book”, candidates are authorized to use: A copy of the General Data Protection Regulation; Course notes from the Participant Handout; Any personal notes made by the student during the course; and A hard copy dictionary Exam-preparation-guides Examination rules and policies RECEIVE YOUR EXAM RESULTS Results will be communicated by email in a period of 6 to 8 weeks, after taking the exam. The results will not include the exact grade of the candidate, only a mention of pass or fail. Candidates who successfully complete the examination will be able to apply for a certified scheme which is explained in the course description. In the case of a failure, the results will be accompanied with the list of domains in which the candidate had failed to provide guidance for exams’ retake preparation. Candidates, who disagree with the exam results, may file a complaint by writing to examination@pecb.com or through PECB ticketing system. EXAM RETAKE POLICY There is no limit on the number of times a candidate may retake an exam. However, there are some limitations in terms of allowed time-frame in between exam retakes, such as: Students, who have completed the full training but failed the written exam, are eligible to retake the exam once for free within a 12 month period from the initial date of the exam. If a candidate does not pass the exam on the second attempt, he/she must wait 3 months (from the initial date of the exam) for the next attempt (2nd retake). Retake fee applies. If a candidate does not pass the exam on the third attempt, he/she must wait 6 months (from the initial date of the exam) for the next attempt (3rd retake). Retake fee applies. After the fourth attempt, a waiting period of 12 months from the last session date is required, in order for candidate to sit again for the same exam. Regular fee applies. For the candidates that fail the exam in the 2nd retake, PECB recommends to attend an official training in order to be better prepared for the exam. To arrange exam retakes (date, time, place, costs), the candidate needs to contact Glasspaper.     [-]

SRC/VHF-kurs Maritimt VHF radioutstyr skal betjenes av personer som innehar et sertifikat som viser at vedkommende har de nødvendige kunnskaper for dette. Sertifikatet kan utstedes til personer over 15 år som ved bestått prøve har vist å tilfredsstille de krav som er bestemt for dette sertifikatet.   Kurset gjennomføres på Teams og prøven avlegges på internett av hver enkelt.    Varighet: 4-6 timer.   Pris: Det tilkommer noe MVA på kursprisen. Prisen inkluderer eksamensavgifter. [-]

Instrumentnavigasjon med BRM inneholder foreskrevne emner innen radar, ARPA, ECDIS og BRM i henhold til STCW A-II/1, A-II/2 og AII/3. Læringsmålet for kurset er at deltakerne skal kunne operere radar med ARPA og ECDIS for sikker navigasjon samt øke deres innsikt i lederskap, inklusive prinsipper for god bro ledelse. Kurset går over 5 dager.  Kurset er rettet mot kandidater som skal ta Dekksoffiser klasse 5 (D5) og mot de dekksoffiserene som ikke har fått oppdatert sertifkatet sitt før 31.12.2016 i henhold til Manillakonvensjonen. [-]

BRM/ERM gir dyp forståelse innen menneskelig atferd og reaksjonsmønster. Prosedyrer, sjekklister, kommunikasjon, lederskap og stressmestring er emner som vies stor oppmerksomhet. Kurset er for brobesetning. BRM/ERM Kjøres tildels sammen på både teori og simulator øvelser. Her kobler vi sammen vår maskinromssimulator med brosimulatoren og alle deltar på felles BRM/ERM øvelsen om bord i samme fartøy. Læremål: Etter kurset skal deltakerene kunne gjennomføre sikkert vakthold og god ledelse på bro eller i maskin. Kurset er i henhold til: STCW-78, med endringer (inkl. 2010 Manila-endringene) Varighet: 20 timer fordelt på 3 dager. Pris: Det tilkommer MVA på kursprisen Overnatting:  www.ssras.no   [-]

EcoShip er fartsoptimalisering i praksis Kursdeltakerne skal tilegne seg nødvendig kunnskap, ferdighet og kompetanse til å planlegge og gjennomføre drivstofføkonomiske kjøringer av typiske pendelferjer/hurtigbåter i den hensikt å minimalisere utslipp av klimagasser og miljøgifter. Kursdeltakerne skal også forstå sammenhengen mellom drivstofføkonomisk kjøring og økt sikkerhet for både skip, last og passasjerer – spesielt ved manøvreringer til og fra land. Krav til forkunnskap: Det er ingen krav til forkunnskap. Læremål: Etter kurset skal deltakerene kunne demonstrere kompetanse for å spare miljø og utgifter knyttet til skipsfart. Kurset er i henhold til: STCW-78, med endringer (inkl. 2010 Manila-endringene) Varighet: 25 timer på 3 dager. Pris: Det tilkommer MVA på kursprisen Overnatting:  www.ssras.no [-]

ISO 22301 enables you to respond effectively and promptly based on the procedures that apply before, during and after the event. Implementing a Business Continuity plan within your organization means that you are prepared for the unexpected. Business Continuity Plan assures you that your organization will continue to operate without any major impacts and losses.   Course description: ISO 22301 Foundation training enables you to learn the basic elements to implement and manage a BCMS as specified in ISO 22301. During this training course, you will be able to understand the different modules of a BCMS, including BCMS policy, procedures, performance measurements, management commitment, internal audit, management review and continual improvement.   Course objectives: Understand the elements and operations of a Business Continuity Management System (BCMS) Acknowledge the correlation between ISO 22301 and other standards and regulatory frameworks Understand the approaches, methods and techniques used for the implementation and management of a BCMS   Course Content:  Day 1:  Introduction to Business Continuity Management System (BCMS) concepts as required by ISO 22301 Day 2:  Business Continuity Management System requirements and Certification Exam   Exam: Multiple choice “closed book” exam where the candidates are not authorized to use anything but the exam paper and a pen or, Duration: 1 hour (+ 10 min extra time for non-native) The use of electronic devices, such as laptops, cell phones, etc., is not allowed. Examination rules and policies RECEIVE YOUR EXAM RESULTS Results will be communicated by email in a period of 6 to 8 weeks, after taking the exam. The results will not include the exact grade of the candidate, only a mention of pass or fail. Candidates who successfully complete the examination will be able to apply for a certified scheme which is explained in the course description. In the case of a failure, the results will be accompanied with the list of domains in which the candidate had failed to provide guidance for exams’ retake preparation. Candidates, who disagree with the exam results, may file a complaint by writing to examination@pecb.com or through PECB ticketing system. EXAM RETAKE POLICY There is no limit on the number of times a candidate may retake an exam. However, there are some limitations in terms of allowed time-frame in between exam retakes, such as: Students, who have completed the full training but failed the written exam, are eligible to retake the exam once for free within a 12 month period from the initial date of the exam. If a candidate does not pass the exam on the second attempt, he/she must wait 3 months (from the initial date of the exam) for the next attempt (2nd retake). Retake fee applies. If a candidate does not pass the exam on the third attempt, he/she must wait 6 months (from the initial date of the exam) for the next attempt (3rd retake). Retake fee applies. After the fourth attempt, a waiting period of 12 months from the last session date is required, in order for candidate to sit again for the same exam. Regular fee applies. For the candidates that fail the exam in the 2nd retake, PECB recommends to attend an official training in order to be better prepared for the exam. To arrange exam retakes (date, time, place, costs), the candidate needs to contact Glasspaper.   [-]